轮轴、轮对、车轴磁探后，车轴剩磁应不超过（）mT为合格。A、0.3B、0.5C、0.7D、1

第1题：

退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。

• A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GS
• B、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GS
• C、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mT
• D、以上都不对

第2题：

磁粉探伤结束退磁后，剩磁测量规定为：（）

• A、轴承外圈剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格
• B、车轴剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格
• C、轮对剩磁不超过0.7mT（7Gs）为合格
• D、轮轴剩磁不超过1.0mT（10Gs）为合格

第3题：

客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。

• A、3m、≤0.5mT（5Gs）
• B、4m、≤0.5mT（5Gs）
• C、4m、≤0.3mT（3Gs）
• D、4m、≤0.7mT（7Gs）

第4题：

轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤机纵向额定磁化磁势应不小于24000AT并连续可调。

第5题：

客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。

• A、3m、≤0.5mT（5Gs）
• B、4m、≤0.5mT（5Gs）
• C、4m、≤0.7mT（7Gs）
• D、4m、≤10mT（10Gs）

第6题：

磁粉探伤后车轴剩磁不超过（）mT为合格。

• A、0.3
• B、0.5
• C、0.7
• D、1.0

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轮轴轮对车轴探伤后，剩磁检查是如何规定的？

第14题：

轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。

第15题：

轮轴、轮对车轴探伤如何配制荧光磁悬液？

第16题：

轴承零件退磁后，应逐个进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT为合格。

第17题：

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。

• A、“TD”、内侧、轴身
• B、“TD”、外侧、轴端
• C、“TD”、外侧、轴身
• D、“T”、外侧、轴身

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：