我国古代拥有高超的造船技术,很早就可以造出能容纳大量人员的船只。唐代已有能力建造可乘()人的大船。
第1题:
以下哪个行业不是我国古代主要的手工行业之一。()
第2题:
史学出现的时期很早,如《春秋》就可以看做为史学书。
第3题:
汉代,南郡江陵县发明了(),带动了帆和舵的出现,是我国古代造船技术的一次重要变革。
第4题:
我国古代拥有高超的造船技术,很早就可以造出能容纳大量人员的船只。请问,唐代建造的大船已可乘多少人?()
第5题:
我国古代很早就形成了()、()的食物结构。
第6题:
清朝后期,“处处皆关,则关关有税”、“如有打造双桅五百石以上桅式船只出海者,不论官兵民人,俱发边卫充军。”材料能反映出清朝推行的政策是()
第7题:
二三十
近百
二三百
近千
第8题:
我国某企业拥有的船只在国际水域航行
我国受国外单位委托的代理商
中国驻美国的大使馆
中国驻外使馆的外籍工作人员
第9题:
二三十人
近百人
二三百人
近千人
第10题:
5
8
3
2
第11题:
钢壳船
钢胁船
铁胁船
钢甲船
第12题:
对
错
第13题:
中国古代船只的桅杆是固定不动的。
第14题:
只要驾驶技术高超,能确保行车安全,可不购买汽车保险。
第15题:
宋元时期,我国造船能力蓬勃发展。当时的这种大吨位船只一般有()层甲板。
第16题:
监察制定在我国很早就已经出现,战国时期的御史已具有一部分监察职能。我国古代监察制度的明确设立是在唐代。
第17题:
中国古代的造船和航海技术在相当长的历史时期内一直处于世界领先地位,郑和下西洋时达到了顶峰。然而,1793年英国马嘎尔尼使团访问清朝时“惊奇地发现中国的帆船很不结实,由于船只吃水浅,无法抵御大风的袭击,中国船的构造根本不适应航海。”导致当时中国造船技术落后于西方的主要原因是()
第18题:
第19题:
船体规模大,性能优良
型号齐全
造船厂家众多,分布广泛,造船手工日趋专业化
大量引进外国造船技术
第20题:
对
错
第21题:
丝织业
造船业
陶瓷业
盐业
第22题:
四羊方尊的出土
龙山里耶秦简的发现
长沙马王堆汉墓的发掘
彭头山遗址的发现
第23题:
二三十
近百
二三百
近千