因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，收到凭证后根据所属线路采用（）模式运行。A、RMB、SMC、URM/NRMD、ATO

题目

因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，收到凭证后根据所属线路采用（）模式运行。

  • A、RM
  • B、SM
  • C、URM/NRM
  • D、ATO
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1.当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对，错)。

2.SICAS故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，若列车前方有道岔，应待（）确认道岔位置正确、尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站。A、车站工作人员B、行调C、信号工D、司机

3.在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。A、行调命令B、地面信号或行调命令C、地面信号显示D、车载信号

4.在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。A、地面信号或行调命令B、地面信号及发车手信号或行调命令C、发车手信号及车载信号或行调命令D、路票

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  • 第1题：

    列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令，按照（）行车。

    • A、《列车运行图》及信号显示
    • B、《列车运行图》
    • C、信号显示
    • D、行调命令

    正确答案:A

  • 第2题：

    因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令（）运行至车站

    • A、ATO
    • B、URM
    • C、SM
    • D、RM

    正确答案:D

  • 第3题：

    下列关于行车凭证说法正确的是（）

    • A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车
    • B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车
    • C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅
    • D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    判断题
    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令（）运行至车站
    A

    ATO

    B

    URM

    C

    SM

    D

    RM


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    SICAS设备故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站；收站到行车凭证后，以ATO模式驾驶。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    SICAS故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令URM运行至车站，收到凭证后采用RM模式运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
    A

    行调命令

    B

    地面信号或行调命令

    C

    地面信号显示

    D

    车载信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。
    A

    车载信号

    B

    车载信号显示或行调命令行车

    C

    行调命令

    D

    地面信号显示


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按电话闭塞法行车时，中间站遇出站信号机故障，列车需凭（）及发车手信号进入闭塞区间。
    A

    调度命令

    B

    绿色许可证

    C

    行调指示

    D

    电话电报号码


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    因联锁故障停在区间及辅助线的列车，按哪些方式组织运行？

    正确答案： A.当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，列车凭行车调度员命令运行至车站；
    B.当列车运行前方进路有道岔或者列车压在道岔上时，车站人员需现场确认道岔位置正确后加钩锁器锁闭，人员到达安全区域后由行车调度员指挥列车运行到前方站。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。

    • A、车载信号
    • B、车载信号显示或行调命令行车
    • C、行调命令
    • D、地面信号显示

    正确答案:B

  • 第14题：

    按电话闭塞法行车时，中间站遇出站信号机故障，列车需凭（）及发车手信号进入闭塞区间。

    • A、调度命令
    • B、绿色许可证
    • C、行调指示
    • D、电话电报号码

    正确答案:B

  • 第15题：

    因联锁故障停在区间及辅助线的列车，按哪些方式组织运行？


    正确答案: A.当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，列车凭行车调度员命令运行至车站；
    B.当列车运行前方进路有道岔或者列车压在道岔上时，车站人员需现场确认道岔位置正确后加钩锁器锁闭，人员到达安全区域后由行车调度员指挥列车运行到前方站。

  • 第16题：

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。

    • A、车载信号或地面信号
    • B、车载信号显示或行调命令
    • C、行调命令或地面信号
    • D、路票

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。
    A

    车载信号或地面信号

    B

    车载信号显示或行调命令

    C

    行调命令或地面信号

    D

    路票


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。
    A

    地面信号或行调命令

    B

    地面信号及发车手信号或行调命令

    C

    发车手信号及车载信号或行调命令

    D

    路票


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    SICAS故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，若列车前方有道岔，应待（）确认道岔位置正确、尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站。
    A

    车站工作人员

    B

    行调

    C

    信号工

    D

    司机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。

    正确答案： 道岔位置正确,15
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令，按照（）行车。
    A

    《列车运行图》及信号显示

    B

    《列车运行图》

    C

    信号显示

    D

    行调命令


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，收到凭证后根据所属线路采用（）模式运行。
    A

    RM

    B

    SM

    C

    URM/NRM

    D

    ATO


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列关于行车凭证说法正确的是（）
    A

    信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车

    B

    在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车

    C

    在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅

    D

    工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1、2号线凭（）发车；13号、八通线凭（）。

    正确答案： 《车站救援》、调度命令、行车值班员手信号、调度员或值班员口头指示发车
    解析： 暂无解析

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