停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引。
第1题:
当一号线车辆进行牵引时,施加停放制动,牵引力将被切除。
第2题:
保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。
第3题:
当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
第4题:
持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。
第5题:
电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。
第6题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
第7题:
车辆屏显示8个P、缓解绿灯不亮
车辆屏显示6个P、缓解绿灯不亮
车辆屏显示缓解,但缓解绿灯不亮
车辆屏显示缓解,但缓解绿灯亮
第8题:
车辆屏显示缓解,缓解灯亮
车辆屏显示缓解,施加灯亮
车辆屏显示未缓解,缓解绿灯亮
车辆屏显示缓解,缓解绿灯不亮
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
快速制动
常用制动
保持制动
停放制动
第12题:
ATP切除开关
停放制动缓解旁路
紧急牵引
拖行开关
第13题:
保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,紧急制动缓解,(),主风缸压力大于7.0bar,若故障未消除,报DCC。
第14题:
单轨列车停放制动手动缓解后,不能使用空气制动。
第15题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第16题:
停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。
第17题:
所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()。
第18题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错