HSCB断开条件有:( )
第1题:
产生电弧的条件是:A、在大气中断开电路 B、被断开电路中有电流通过C、断开后触点两端有电压。
第2题:
列车运行前HSCB无法闭合,“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括()。
第3题:
HSCB闭合灯不亮,重新分合一次后,仍有部分HSCB断开,在HMI中相应的图标会显示()。
第4题:
当流过HSCB的电流超过()时,HSCB会自行打开。
第5题:
下列哪一个表示高强混凝土()
第6题:
HSCB的闭合条件是()
第7题:
受电弓已升起,接触网有电;
HSCB得到闭合指令;
与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电,以减少控制电流对电源的冲击;
闭合指令持续0.5S;
闭合指令直接送到线圈,闭合后经限流电阻送达线圈,维持HSCB的闭合。
第8题:
第9题:
自动断开
手动闭合
无法闭合
自动闭合
第10题:
第11题:
第12题:
操作端触发02F03时会导致高速断路器断开,HSCB分灯亮;
操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上;
在运行中落下02F03,列车会失去牵引力惰行;
02F03触发后空气制动力正常。
第13题:
HSCB高速短路器的作用?
第14题:
SKS控制开关(=41-F201)跳闸会导致相应B车受电弓显示降下,相应B车ICU显红、高断显示断开,但是“受电弓升”灯、“HSCB合”灯亮。
第15题:
HSCB的闭合是()控制的。
第16题:
华为OPTIX155/622HSCB板有3个DB9母头接口,他们的作用分别是()为透明传输口
第17题:
神华八轴交流机车司机显示屏主界面的主断路器显示图标的含义是()。
第18题:
VCM
DCU
硬线
以上联合
第19题:
白色
蓝色
绿色
红色
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
紧急制动;
快速制动;
MCM发出保护指令;
受电弓下降时;
故障处理。
第23题:
按灯测试按钮=73-S105,确认指示灯状态
检查两个B车HSCB控制(=21-F202)、两个C车HSCB(=21-F302)的状态,若跳闸则闭合
若故障未消除,重启列车,故障仍未消失报DCC
若故障未消除,重新操作一次主控,故障仍未消失报DCC