紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。A、自动断开B、手动闭合C、无法闭合D、自动闭合

题目

紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。

  • A、自动断开
  • B、手动闭合
  • C、无法闭合
  • D、自动闭合

相似考题
更多“紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。A、自动断开B、手动闭合C、无法闭合D、自动闭合”相关问题
  • 第1题:

    在紧急牵引模式下,()会自动闭合。

    • A、HSCB
    • B、线接触器
    • C、预充电接触器
    • D、以上三者都不是

    正确答案:A

  • 第2题:

    牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。

    • A、断开
    • B、切除
    • C、闭合
    • D、隔离

    正确答案:C

  • 第3题:

    CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理()。

    • A、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合
    • B、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位,若闭合,则断开
    • C、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门(分并总、罩闭、罩开)是否都在关闭位,若关闭,则将前部风路塞门置于开放位
    • D、如果还打不开,可操作列车分合控制盘手动打开头罩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    双日检检查高速断路器闭合及断开功能时,按压=21-S04,检查高速断路器闭合指示灯亮观察HMI高速断路器图标闭合。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。

    • A、K断开,此动车无法牵引和再生制动
    • B、K闭合,此动车无法牵引和再生制动
    • C、K断开,此动车可继续牵引和再生制动
    • D、K闭合,此动车无法牵引和再生制动

    正确答案:A

  • 第6题:

    在紧急牵引模式下,高速断路器会自动闭合。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是()。

    • A、将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合
    • B、检查故障不能消除时,闭合ACK2
    • C、检查故障不能消除时,闭合ADK2
    • D、此时空调自动降为半冷运行

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    单选题
    CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。
    A

    K断开,此动车无法牵引和再生制动

    B

    K闭合,此动车无法牵引和再生制动

    C

    K断开,此动车可继续牵引和再生制动

    D

    K闭合,此动车无法牵引和再生制动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。
    A

    自动断开

    B

    手动闭合

    C

    无法闭合

    D

    自动闭合


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。
    A

    B

    不能

    C

    延时

    D

    闭合后断开


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    双日检检查高速断路器闭合及断开功能时,按压=21-S04,检查高速断路器闭合指示灯亮观察HMI高速断路器图标闭合。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    两个HSCB无法闭合限速60Km/h,三个无法闭合,需打紧急牵引。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    断路器在高压装置中的作用是:在正常负荷情况下闭合或断开线路,在发生短路故障时,通过()将线路自动断开.

    • A、开关
    • B、继电保护装置
    • C、自动控制系统

    正确答案:B

  • 第14题:

    CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。

    • A、断开
    • B、闭合10秒
    • C、不变
    • D、闭合

    正确答案:A

  • 第15题:

    CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会()。

    • A、闭合
    • B、闭合10秒
    • C、断开
    • D、不变

    正确答案:C

  • 第16题:

    紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会自动闭合。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    两个HSCB无法闭合限速60Km/h,三个无法闭合,需打紧急牵引。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    主断路器闭合后,冬季模式下哪些辅助设备自动投入工作?


    正确答案:主断闭合后,辅助辅助电源APU2开始工作,油泵、水泵、辅助电源装置通风机等分别开始工作。

  • 第19题:

    停止按钮,正常情况下触头断开,按下时动合触头闭合,松开时按钮自动复位。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    多选题
    CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是()。
    A

    将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合

    B

    检查故障不能消除时,闭合ACK2

    C

    检查故障不能消除时,闭合ADK2

    D

    此时空调自动降为半冷运行


    正确答案: B,A
    解析: CRH2A 型动车组 ACK1 接通不良故障的处理措施:
    ⑴将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器(ACOSN)断开后,重新闭合。
    ⑵检查故障不能消除时,闭合 ACK2。
    ⑶此时空调自动降为半冷运行。

  • 第21题:

    判断题
    紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会自动闭合。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在紧急牵引模式下,()会自动闭合。
    A

    HSCB

    B

    线接触器

    C

    预充电接触器

    D

    以上三者都不是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在紧急牵引模式下,高速断路器会自动闭合。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析