想要闭合高速断路器，受电弓必须（），司机台必须（），高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明（）的HSCB或（）的两个HSCB接通。

题目

想要闭合高速断路器，受电弓必须（），司机台必须（），高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明（）的HSCB或（）的两个HSCB接通。

相似考题

1.B车的高速断路器接通的条件不包括（）A、升弓继电器得电B、ACU接通高速断路继电器得电C、列车控制接通继电器得电D、B车断开高速断路器继电器得电

2.受电弓的升降及HSCB的合断是通过网络控制.

3.紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会（）。A、自动断开B、手动闭合C、无法闭合D、自动闭合

4.B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器得电。

更多“想要闭合高速断路器，受电弓必须（），司机台必须（），高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明（）的HSCB或（）的两个HSCB接通。”相关问题

  • 第1题：

    A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。

    • A、操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮； 
    • B、操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上； 
    • C、在运行中落下02F03，列车会失去牵引力惰行； 
    • D、02F03触发后空气制动力正常。

    正确答案:B

  • 第2题：

    HSCB高速短路器的作用？


    正确答案:（1）用于接通、关断电源回路；
    （2）保护牵引设备。

  • 第3题：

    列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。

    • A、按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态
    • B、检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合
    • C、若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCC
    • D、若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC

    正确答案:D

  • 第4题：

    SKS控制开关（=41-F201）跳闸会导致相应B车受电弓显示降下，相应B车ICU显红、高断显示断开，但是“受电弓升”灯、“HSCB合”灯亮。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。


    正确答案:电弓

  • 第6题：

    接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须得电。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    NJ07型列车HSCB高速断路器管理，由PCE管理，当在以下情况下可以启动：紧急制动和（）。
    A

    列车降弓

    B

    列车升弓

    C

    空压机关闭

    D

    打开空压机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    每个牵引逆变箱内都含（）个高速断路器（HSCB），给车上牵引功率电路提供过流和短路保护。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    双日检检查高速断路器闭合及断开功能时，按压=21-S04，检查高速断路器闭合指示灯亮观察HMI高速断路器图标闭合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    HSCB高速短路器的作用？

    正确答案： （1）用于接通、关断电源回路；
    （2）保护牵引设备。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    HSCB的闭合条件是（）
    A

    受电弓已升起，接触网有电； 

    B

    HSCB得到闭合指令； 

    C

    与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电，以减少控制电流对电源的冲击； 

    D

    闭合指令持续0.5S； 

    E

    闭合指令直接送到线圈，闭合后经限流电阻送达线圈，维持HSCB的闭合。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。

    • A、列车控制
    • B、受电弓控制
    • C、HSCB控制
    • D、辅助逆变器

    正确答案:C

  • 第14题：

    双日检检查高速断路器闭合及断开功能时，按压=21-S04，检查高速断路器闭合指示灯亮观察HMI高速断路器图标闭合。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。

    • A、列车控制
    • B、受电弓控制
    • C、ICU
    • D、辅助逆变器
    • E、HSCB控制

    正确答案:C,E

  • 第16题：

    紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    HSCB的闭合条件是（）

    • A、受电弓已升起，接触网有电； 
    • B、HSCB得到闭合指令； 
    • C、与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电，以减少控制电流对电源的冲击； 
    • D、闭合指令持续0.5S； 
    • E、闭合指令直接送到线圈，闭合后经限流电阻送达线圈，维持HSCB的闭合。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    单选题
    列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。
    A

    按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态

    B

    检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合

    C

    若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCC

    D

    若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

    正确答案： 电弓
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会（）。
    A

    自动断开

    B

    手动闭合

    C

    无法闭合

    D

    自动闭合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    MVB总线复位操作时，要确保车辆状态处于（）、（）、主控钥匙打开和（）。
    A

    蓄电池激活

    B

    受电弓升起

    C

    高速断路器闭合

    D

    高速断路器分开


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    想要闭合高速断路器，受电弓必须（），司机台必须（），高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明（）的HSCB或（）的两个HSCB接通。

    正确答案： 升弓、解锁、整列车、3车单元
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。
    A

    操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮； 

    B

    操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上； 

    C

    在运行中落下02F03，列车会失去牵引力惰行； 

    D

    02F03触发后空气制动力正常。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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