纵列式车站利用驼峰解体一般采用整列解体的方法。
题目
纵列式车站利用驼峰解体一般采用整列解体的方法。
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第1题：
纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。
正确答案:正确 -
第2题：
采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
- A、简易驼峰解体
- B、非机械化驼峰解体
- C、驼峰解体
- D、平面牵出线溜放
正确答案:D -
第3题：
驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列。
正确答案:正确 -
第4题：
解体列车，在纵列式车站一般都是（）。
- A、由驼峰整列解体
- B、分部解体
- C、两端解体
- D、峰尾解体
正确答案:C -
第5题：
解体列车，在纵列式车站一般都是由（）整列解体。
正确答案:驼峰 -
第6题：
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
- A、解体
- B、编组
- C、发出
- D、解体和编组
正确答案:D -
第7题：
驼峰解体作业时，为什么有时要进行二次解体？
正确答案:一列或几列车解体完毕后需要对溜错股道的车辆进行纠错，所以要进行二次溜放。 -
第8题：
单选题（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。A横列
B混合
C纵列
D单向纵列
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题驼峰解体作业的特点，是利用（）进行溜放。正确答案： 车辆的重力解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。A简易驼峰解体
B非机械化驼峰解体
C驼峰解体
D平面牵出线溜放
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题解体列车，在纵列式车站一般都是（）。A由驼峰整列解体
B分部解体
C两端解体
D峰尾解体
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体正确答案： 纵列解析： 暂无解析 -
第13题：
（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
- A、横列
- B、混合
- C、纵列
- D、单向纵列
正确答案:C -
第14题：
横列式编组站驼峰解体单推单溜占用驼峰时间包括哪些单项时间？
正确答案: 包括空程时间、牵出时间、推峰时间、分解时间、解送禁溜车时间、整场时间、妨碍时间。 -
第15题：
驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
正确答案:正确 -
第16题：
横列式车站分部解体调车时，正确选择开口地点有何原则？
正确答案: 分部解体时正确选择开口地点，一般应遵循以下原则：
（1）车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后（调车场方向为前，牵出线方向为后）；
（2）牵出线作业，为迅速减轻调动车辆的重量，应在大组车之前；
（3）到达解体列车中有”坐编“车流时，应在"坐编“车流之后；
（4）结合推送"堵门车“的需要，应避免开口后的第一组车为进入该线的车组；
（5）满足车辆隔离和列车编组的需要确定开口位置。 -
第17题：
纵列式（混合式）编组站驼峰解体双推单溜占用驼峰时间包括哪些单项时间？
正确答案:包括分解时间、解送禁溜车时间、整场时间、妨碍时间、驼峰间隔时间。 -
第18题：
驼峰解体作业的特点，是利用（）进行溜放。
正确答案:车辆的重力 -
第19题：
问答题纵列式（混合式）编组站驼峰解体双推单溜占用驼峰时间包括哪些单项时间？正确答案： 包括分解时间、解送禁溜车时间、整场时间、妨碍时间、驼峰间隔时间。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题纵列式车站利用驼峰解体一般采用整列解体的方法。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题横列式车站分部解体调车时，正确选择开口地点有何原则？正确答案： 分部解体时正确选择开口地点，一般应遵循以下原则：
（1）车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后（调车场方向为前，牵出线方向为后）；
（2）牵出线作业，为迅速减轻调动车辆的重量，应在大组车之前；
（3）到达解体列车中有”坐编“车流时，应在"坐编“车流之后；
（4）结合推送"堵门车“的需要，应避免开口后的第一组车为进入该线的车组；
（5）满足车辆隔离和列车编组的需要确定开口位置。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题解体列车，在纵列式车站一般都是由（）整列解体。正确答案： 驼峰解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析