正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。
第1题:
若要到正线跟车处理车辆故障,由检调与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。
第2题:
正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。
第3题:
正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。
第4题:
正线及辅助线除供电、环控以外且不影响行车的设备故障抢修组织由()统一指挥。
第5题:
行车调度
电力调度
维修调度
环控调度
第6题:
行车调度
电力调度
维修调度
环控调度
第7题:
行车调度
电力调度
维修调度
环控调度
第8题:
对
错
第9题:
《列车运行图》及信号显示
《列车运行图》
信号显示
行调命令
第10题:
行车调度
电力调度
维修调度
环控调度
第11题:
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥
车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥
正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥
正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥
第12题:
对
错
第13题:
正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由()统一指挥。
第14题:
下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。
第15题:
()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。
第16题:
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
第17题:
第18题:
检修调度
值班主任
行车调度
行车值班室
第19题:
第20题:
工程车司机
车长
行车值班员
施工负责人
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点
非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制
站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调
正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥
行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站