正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

题目

正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。


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  • 第1题:

    若要到正线跟车处理车辆故障,由检调与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。

    • A、检修调度
    • B、值班主任
    • C、行车调度
    • D、行车值班室

    正确答案:A

  • 第2题:

    正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。

    • A、行车调度
    • B、电力调度
    • C、维修调度
    • D、环控调度

    正确答案:D

  • 第3题:

    正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。

    • A、行车调度
    • B、电力调度
    • C、维修调度
    • D、环控调度

    正确答案:A

  • 第4题:

    正线及辅助线除供电、环控以外且不影响行车的设备故障抢修组织由()统一指挥。

    • A、行车调度
    • B、电力调度
    • C、维修调度
    • D、环控调度

    正确答案:C

  • 第5题:

    单选题
    正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。
    A

    行车调度

    B

    电力调度

    C

    维修调度

    D

    环控调度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    正线及辅助线除供电、环控以外且不影响行车的设备故障抢修组织由()统一指挥。
    A

    行车调度

    B

    电力调度

    C

    维修调度

    D

    环控调度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控,及维修、抢险组织由()统一指挥。
    A

    行车调度

    B

    电力调度

    C

    维修调度

    D

    环控调度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。
    A

    《列车运行图》及信号显示

    B

    《列车运行图》

    C

    信号显示

    D

    行调命令


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由()统一指挥。
    A

    行车调度

    B

    电力调度

    C

    维修调度

    D

    环控调度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列有关现场行车指挥说法,正确的是()
    A

    正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥

    B

    车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥

    C

    当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥

    D

    正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥

    E

    正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由()统一指挥。

    • A、行车调度
    • B、电力调度
    • C、维修调度
    • D、环控调度

    正确答案:B

  • 第14题:

    下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。

    • A、行值应通过ATS工作站监控列车运行
    • B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路
    • C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机
    • D、行调通过中央ATS监控列车运行

    正确答案:A

  • 第15题:

    ()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。


    正确答案:正线、辅助线

  • 第16题:

    在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    填空题
    ()行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥,转为站控时由车站行车值班员指挥;车场的行车工作由车场调度员统一指挥;车站行车工作由行车值班员统一指挥。

    正确答案: 正线、辅助线
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    若要到正线跟车处理车辆故障,由检调与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。
    A

    检修调度

    B

    值班主任

    C

    行车调度

    D

    行车值班室


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    下列情况,转为紧急站控模式:();行调认为可以授权由车站办理的事情。

    正确答案: MMI 及 HMI 全部或部分功能故障时
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。
    A

    工程车司机

    B

    车长

    C

    行车值班员

    D

    施工负责人


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()
    A

    车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点

    B

    非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制

    C

    站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调

    D

    正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥

    E

    行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析