车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？
题目
车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
车轮踏面设有2个斜度。设置斜度的目的是：
（1）使车辆顺利通过曲线，并减少车轮在钢轨上的活动。
（2）在直线上运行时，使车辆的复原性好。
（1）使车辆顺利通过曲线，并减少车轮在钢轨上的活动。
（2）在直线上运行时，使车辆的复原性好。
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第1题：
简述车轮踏面设斜度的理由。
正确答案: 一、便于通过曲线
二、直线运行时复原性好
三、踏面磨耗沿其宽度方向比较均匀 -
第2题：
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？
正确答案: （1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。 -
第3题：
车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。
正确答案:便于通过曲线、可自动调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀 -
第4题：
车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）
正确答案:错误 -
第5题：
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？
正确答案: （1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。 -
第6题：
踏面磨损后，斜度受到破坏，使轮对通过曲线时，车轮产生局部滑行。
正确答案:正确 -
第7题：
多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损
B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”
C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力
D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述车轮踏面设斜度的理由。正确答案： 一、便于通过曲线
二、直线运行时复原性好
三、踏面磨耗沿其宽度方向比较均匀解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。正确答案： 便于通过曲线、可自动调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？正确答案： 车轮踏面设有2个斜度。设置斜度的目的是：
（1）使车辆顺利通过曲线，并减少车轮在钢轨上的活动。
（2）在直线上运行时，使车辆的复原性好。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。正确答案： 1/40,高速运行解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？正确答案： （1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。解析： 暂无解析 -
第13题：
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
正确答案:摩擦力 -
第14题：
日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。
正确答案:1/40；高速运行 -
第15题：
说明车轮踏面需做成一定斜度的理由？
正确答案: 便于通过曲线、可自动调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀 -
第16题：
车轮斜度1：20一段踏面，是经常与钢轨顶面接触的，因而磨耗较快。
正确答案:正确 -
第17题：
轮箍踏面为什么要有斜度？
正确答案: 机车在曲线上运行，外轮沿外轨所走距离大于内轮沿内轨所走的距离。而踏面具有斜度，当轮对在曲线上运行时，随着轮对向外偏移，外轮沿与外轨接触的直径大于内轮沿与内轨接触的直径，能顺利的通过曲线。从而减轻轮轨的磨耗。车轮踏面斜度的存在，将使机车在直线上运行时引起轮对的蛇形运动，轮箍磨耗均匀。由于轮箍踏面的倾斜，使之与钢轨面呈一点接触。机车在运行时，减少踏面与钢轨的摩擦，降低了机车的运行阻力。 -
第18题：
车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
正确答案:正确 -
第19题：
判断题车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题说明车轮踏面需做成一定斜度的理由？正确答案： 便于通过曲线、可自动调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？正确答案： （1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。正确答案： 摩擦力解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题轮箍踏面为什么要有斜度？正确答案： 机车在曲线上运行，外轮沿外轨所走距离大于内轮沿内轨所走的距离。而踏面具有斜度，当轮对在曲线上运行时，随着轮对向外偏移，外轮沿与外轨接触的直径大于内轮沿与内轨接触的直径，能顺利的通过曲线。从而减轻轮轨的磨耗。车轮踏面斜度的存在，将使机车在直线上运行时引起轮对的蛇形运动，轮箍磨耗均匀。由于轮箍踏面的倾斜，使之与钢轨面呈一点接触。机车在运行时，减少踏面与钢轨的摩擦，降低了机车的运行阻力。解析： 暂无解析