双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。

第1题：

双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。

第2题：

双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

第3题：

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。

• A、作用鞲鞴模板上方
• B、作用鞲鞴模板下方
• C、作用风缸
• D、限压阀

第4题：

JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。

• A、作用鞲鞴模板上方
• B、作用鞲鞴模板下方
• C、作用风缸
• D、限压阀

第5题：

双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解。制动或保压。

• A、工作风缸
• B、均衡风缸
• C、辅助风缸

第14题：

JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀膜板活塞的左侧的中均室与自阀的中均管相通，右侧与（）管相通。

第15题：

中继阀模板鞲鞴依其两侧的（）而动作。

第16题：

双阀口式中继阀的中均室通（）管。

第17题：

中继阀具有供排风快和灵敏度高的特点，模板鞲鞴的动作灵敏度为（）。

• A、5kPA
• B、10kPA
• C、20kPA

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：