中继阀接受单独制动阀的控制，它能根据中均管内的压力变化，直接控制列车管的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压。

题目

中继阀接受单独制动阀的控制，它能根据中均管内的压力变化，直接控制列车管的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压。

相似考题

1.中继阀接受()控制而直接操纵列车管的压力变化。A、分配阀B、单阀C、自阀D、紧急阀

2.JZ－7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

3.中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()此题为判断题(对，错)。

4.JZ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀

更多“中继阀接受单独制动阀的控制，它能根据中均管内的压力变化，直接控制”相关问题

  • 第1题：

    机械车重联时,关闭中继阀的(),自动制动阀不能控制中继阀的压力变化。


    参考答案：列车管截断塞门

  • 第2题：

    Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。

    • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
    • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
    • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
    • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

    正确答案:A

  • 第3题：

    JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

    • A、作用阀
    • B、分配阀
    • C、中继阀
    • D、制动机

    正确答案:A

  • 第4题：

    中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

    • A、作用阀
    • B、分配阀
    • C、中继阀
    • D、制动机

    正确答案:C

  • 第6题：

    中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    （）是接受自动制动阀的控制，而直接操纵列车管的压力变化。

    • A、分配阀
    • B、中继阀
    • C、作用阀
    • D、总风缸

    正确答案:B

  • 第8题：

    YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。


    正确答案:均衡风缸

  • 第9题：

    填空题
    在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。

    正确答案： 即大闸,制动缸
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动缸压力的变化直接受（）控制
    A

    分配阀

    B

    中继阀

    C

    作用阀

    D

    电控阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。

    正确答案： 均衡风缸
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    作用阀接受（）的直接控制。
    A

    自动制动阀

    B

    单独制动阀

    C

    分配阀

    D

    切控阀


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。


    参考答案：列车管

  • 第14题：

    在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。


    正确答案:即大闸；制动缸

  • 第15题：

    中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用


    正确答案:均衡风缸

  • 第17题：

    作用阀接受（）的直接控制。

    • A、自动制动阀
    • B、单独制动阀
    • C、分配阀
    • D、切控阀

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    制动缸压力的变化直接受（）控制

    • A、分配阀
    • B、中继阀
    • C、作用阀
    • D、电控阀

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化，直接控制列车管的充气或排气，从而使列车得以（）、制动或（）。

    正确答案： 缓解,保压
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机（）即可以接受自动制动阀的控制，又可以接受单独制动阀的控制，使机车起到制动，保压和缓解的作用。
    A

    中继阀；

    B

    调整阀；

    C

    作用阀；

    D

    分配阀。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
    A

    作用阀

    B

    分配阀

    C

    中继阀

    D

    制动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是接受自动制动阀的控制，而直接操纵列车管的压力变化。
    A

    分配阀

    B

    中继阀

    C

    作用阀

    D

    总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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