锥芯式截断塞门手柄与管路平行时为开通位置,垂直时为关闭位置。
第1题:
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽()余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
第2题:
补充新品时,折角塞门须为()折角塞门。
第3题:
头罩开闭机构检查作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路(),防止挤伤。
第4题:
进行走行部检查时,全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。
第5题:
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
第6题:
排水塞门当手柄与管路()时为关闭状态。
第7题:
制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。
第8题:
向下
向左
向右
向上
第9题:
第10题:
第11题:
截断塞门关闭
塞门开启
截断塞门开启
第12题:
工作风缸
副风缸
总风缸
制动缸
第13题:
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
第14题:
截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
第15题:
车辆中,空气制动的截断塞门若为关闭位置,则此车为“()”。
第16题:
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。
第17题:
截断塞门手把关闭:正常时看不到手把,关闭时与制动支管处于()状态。
第18题:
关门车确认方法有()。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
手把与支管互相垂直时,是关门车
手把与支管平行时,不是关门车
截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时,是关门车
截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时,不是关门车
第23题:
风缸排水塞门
折角塞门
缓解阀
截断塞门