红外线轴温探测器大体上是由（）、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

题目

红外线轴温探测器大体上是由（）、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

相似考题

1.报警系统由前端探测器、中间传输部分和报警主机组成。

2.红外线轴温探测器大体上是由（）组成。A、红外探头B、控制部分C、记录部分D、载波传输

3.HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、（）等功能板组成。

4.红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。

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  • 第1题：

    什么是红外线轴温探测系统？


    正确答案: 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴，保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障。

  • 第2题：

    红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么？


    正确答案: 其功能是：当车辆通过时，对轴箱进行扫描，红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号，将此能量信号转换成电信号，传送给室内控制箱。
    其特点是：一套设备能同时探测客车和货车，即客、货兼探；满足定量测温的要求，测温误差〈土4℃；可在恶劣的环境（振动、冲击、高温、高湿等）下可靠工作。

  • 第3题：

    红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。


    正确答案:全辐射

  • 第4题：

    入侵报警系统通常由前端设备（包括探测器和紧急报警装置）、传输设备、处理/控制/管理设备和（）设备四个部分组成

    • A、告警
    • B、传输器
    • C、监控中心
    • D、显示记录

    正确答案:D

  • 第5题：

    红外线轴温探测器的结构组成有哪些？


    正确答案: 红外线轴箱探测器由四部分组成：红外测温仪（热敏电阻探测器、电子线路、挡板及挡板驱动电机）、保护门、测温仪底架、箱体。

  • 第6题：

    电子式互感器是由（）构成。

    • A、一次部分和二次部分
    • B、二次部分和传输系统
    • C、一次部分、二次部分和传输系统
    • D、铁芯、绕组、二次部分和传输系统

    正确答案:C

  • 第7题：

    填空题
    红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。

    正确答案： 全辐射
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    红外线轴温探测器的结构组成有哪些？

    正确答案： 红外线轴箱探测器由四部分组成：红外测温仪（热敏电阻探测器、电子线路、挡板及挡板驱动电机）、保护门、测温仪底架、箱体。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    红外线轴温探测器大体上是由（）组成。
    A

    红外探头

    B

    控制部分

    C

    记录部分

    D

    载波传输


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    红外线轴温探测器大体上是由（）、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

    正确答案： 红外探头
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？

    正确答案： 判断列车是否通过，计算机靠磁钢信号来判断，因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节，最大为FF，换算成米为25.5m，即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t，则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m，则列车已过。若时间小于t，即轮-轮小于25.5m，表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上，就会引起就一列车当成两列车生成，并且后半列车先传到上位机。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    《红外线轴温复测记录手册》是现场（）人员记录轴温复测信息的台帐。
    A

    轴温复测

    B

    检车

    C

    点温


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《红外线轴温复测记录手册》保存期限：（）年。

    • A、1.5
    • B、1
    • C、2

    正确答案:A

  • 第14题：

    与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）


    正确答案:计量器具

  • 第15题：

    《红外线轴温复测记录手册》是现场（）人员记录轴温复测信息的台帐。

    • A、轴温复测
    • B、检车
    • C、点温

    正确答案:A

  • 第16题：

    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。


    正确答案:红外辐射大小；电压信号

  • 第17题：

    红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？


    正确答案: 判断列车是否通过，计算机靠磁钢信号来判断，因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节，最大为FF，换算成米为25.5m，即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t，则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m，则列车已过。若时间小于t，即轮-轮小于25.5m，表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上，就会引起就一列车当成两列车生成，并且后半列车先传到上位机。

  • 第18题：

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。

    正确答案： 红外辐射大小,电压信号
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么？

    正确答案： 其功能是：当车辆通过时，对轴箱进行扫描，红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号，将此能量信号转换成电信号，传送给室内控制箱。
    其特点是：一套设备能同时探测客车和货车，即客、货兼探；满足定量测温的要求，测温误差〈土4℃；可在恶劣的环境（振动、冲击、高温、高湿等）下可靠工作。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    入侵报警系统通常由前端设备（包括探测器和紧急报警装置）、传输设备、处理/控制/管理设备和（）设备四个部分组成
    A

    告警

    B

    传输器

    C

    监控中心

    D

    显示记录


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《红外线轴温复测记录手册》保存期限：（）年。
    A

    1.5

    B

    1

    C

    2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）

    正确答案： 计量器具
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的电压信号。

    正确答案： 红外辐射大小
    解析： 暂无解析

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