参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“红外线轴温探测器大体上是由()组成。”相关问题
  • 第1题:

    红外线轴温探测器大体上是由()、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。


    正确答案:红外探头

  • 第2题:

    红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么?


    正确答案: 其功能是:当车辆通过时,对轴箱进行扫描,红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号,将此能量信号转换成电信号,传送给室内控制箱。
    其特点是:一套设备能同时探测客车和货车,即客、货兼探;满足定量测温的要求,测温误差〈土4℃;可在恶劣的环境(振动、冲击、高温、高湿等)下可靠工作。

  • 第3题:

    红外线轴温探测器基本上是利用()法来探测车辆轴箱表面温度的。


    正确答案:全辐射

  • 第4题:

    红外线轴温检测的基本原理是什么?


    正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外线探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的红外辐射的大小,并将其转换为相应的电压信号。轴承(箱)表现的温度越高,其红外辐射的能量也越高,红外探头输出的相应电压值也越高,从而达到轴温检测和发现热轴的目的,这就是红外线轴温检测的基本工作原理。

  • 第5题:

    红外线轴温探测器的结构组成有哪些?


    正确答案: 红外线轴箱探测器由四部分组成:红外测温仪(热敏电阻探测器、电子线路、挡板及挡板驱动电机)、保护门、测温仪底架、箱体。

  • 第6题:

    红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的?


    正确答案: 判断列车是否通过,计算机靠磁钢信号来判断,因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节,最大为FF,换算成米为25.5m,即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t,则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m,则列车已过。若时间小于t,即轮-轮小于25.5m,表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上,就会引起就一列车当成两列车生成,并且后半列车先传到上位机。

  • 第7题:

    填空题
    红外线轴温探测器基本上是利用()法来探测车辆轴箱表面温度的。

    正确答案: 全辐射
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    红外线轴温探测器的结构组成有哪些?

    正确答案: 红外线轴箱探测器由四部分组成:红外测温仪(热敏电阻探测器、电子线路、挡板及挡板驱动电机)、保护门、测温仪底架、箱体。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    红外线轴温探测器大体上是由()、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

    正确答案: 红外探头
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    说明红外线轴温探测系统有哪些配件组成?

    正确答案: (1)探头(光学系统、红外线元件和信号放大);
    (2)磁钢;
    (3)探测主机;
    (4)信息传输;
    (5)中央机、预报显示和打印。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的电压信号。

    正确答案: 红外辐射大小
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、()等功能板组成。

    正确答案: 数传板
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是红外线轴温探测系统?


    正确答案: 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴,保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。

  • 第14题:

    与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()


    正确答案:计量器具

  • 第15题:

    红外线轴温探测系统框图包括哪些?


    正确答案: 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。

  • 第16题:

    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的()。


    正确答案:红外辐射大小;电压信号

  • 第17题:

    说明红外线轴温探测系统有哪些配件组成?


    正确答案: (1)探头(光学系统、红外线元件和信号放大);
    (2)磁钢;
    (3)探测主机;
    (4)信息传输;
    (5)中央机、预报显示和打印。

  • 第18题:

    填空题
    红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的()。

    正确答案: 红外辐射大小,电压信号
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么?

    正确答案: 其功能是:当车辆通过时,对轴箱进行扫描,红外探测器则获得轴箱的红外辐射能量信号,将此能量信号转换成电信号,传送给室内控制箱。
    其特点是:一套设备能同时探测客车和货车,即客、货兼探;满足定量测温的要求,测温误差〈土4℃;可在恶劣的环境(振动、冲击、高温、高湿等)下可靠工作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    红外线轴温探测器大体上是由()组成。
    A

    红外探头

    B

    控制部分

    C

    记录部分

    D

    载波传输


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

    正确答案: 计量器具
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的?

    正确答案: 判断列车是否通过,计算机靠磁钢信号来判断,因为计算机计算的轴间距处理时为一个字节,最大为FF,换算成米为25.5m,即计算机通过判断两次磁钢信号间的时间间隔是否大于时间t=25.5/v来判断列车是否通过。若时间大于t,则说明至少2个轮子之间的距离大于25.5m,则列车已过。若时间小于t,即轮-轮小于25.5m,表明列车没过完。有时列车临时停在探测点上,就会引起就一列车当成两列车生成,并且后半列车先传到上位机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是红外线轴温探测系统?

    正确答案: 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴,保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。
    解析: 暂无解析