当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

题目

当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
更多“当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停”相关问题
  • 第1题:

    动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?


    正确答案: 司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。动车组停车后,司机复位紧急制动,由随车机械师进行故障处理。司机在开车前必须进行一次完整的制动试验,确认制动系统功能正常。动车组发生制动系统失效情况时,由司机请求救援。

  • 第2题:

    制动试验单组动车组在两端司机室均需进行;重联动车组重联端试验取消。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    重联运行时第二列动车组制动手柄置(),牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。


    正确答案:拔取位;切位

  • 第4题:

    当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    发生全列牵引丢失,行车监控装置异常,重联装置异常,火情火警时,司机应立即采取最大常用制动方式停车。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    列车运行途中出现异常晃动时,列车工作人员应立即报告司机,司机须立即采取最大常用制动方式停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。


    正确答案:切位

  • 第8题:

    判断题
    如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?

    正确答案: 司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。动车组停车后,司机复位紧急制动,由随车机械师进行故障处理。司机在开车前必须进行一次完整的制动试验,确认制动系统功能正常。动车组发生制动系统失效情况时,由司机请求救援。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。
    A

    紧急制动方式

    B

    最大常用制动方式

    C

    快速制动方式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    制动试验单组动车组在两端司机室均需进行;重联动车组重联端试验取消。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时,司机发现或接到故障通知后,应立即施加最大常用制动(特殊注明时除外)停车?


    正确答案:走行部异音,轮对抱死,车体异常晃动。

  • 第14题:

    DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。


    正确答案:缓解

  • 第15题:

    当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。

    • A、紧急制动方式
    • B、最大常用制动方式
    • C、快速制动方式

    正确答案:A

  • 第18题:

    动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。

    • A、紧急报警按钮
    • B、紧急停车按钮
    • C、紧急制动手柄
    • D、人力制动机

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    多选题
    动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。
    A

    紧急报警按钮

    B

    紧急停车按钮

    C

    紧急制动手柄

    D

    人力制动机


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    发生全列牵引丢失,行车监控装置异常,重联装置异常,火情火警时,司机应立即采取最大常用制动方式停车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列车运行途中出现异常晃动时,列车工作人员应立即报告司机,司机须立即采取最大常用制动方式停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    两列动车组重联后,MON上仍显示8辆编组,且紧急制动动作的原因是什么?

    正确答案: 1.重联车钩处机械部分连接不到位,CRH2A(统型)动车组机械钩未处于正常位,导致联挂程序不能正常运行)2.“空气管开关”及“分割合并”继电器都未置重联位。3.“总风”塞门处于关闭位。
    解析: 暂无解析