列车超速防护系统采用()方式显示,不干扰司机正常操纵,当超速时,通过常用制动或紧急制动实现防护。

题目
列车超速防护系统采用()方式显示,不干扰司机正常操纵,当超速时,通过常用制动或紧急制动实现防护。

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1.列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为（）A.CTCB.ATSC.AFCD.ATP

2.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

3.对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动

4.最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。A、180km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h

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  • 第1题：

    ()是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。

    A、列车自动防护(ATP)

    B、列车自动监控子系统(ATS)

    C、列车自动ATO

    D、列车自动停止系统(ATD)


    参考答案：A

  • 第2题：

    （）系统的功能是对列车运行进行超速防护。

    A．ATO

    B．ATS

    C．ATP

    D．ATC


    正确

  • 第3题：

    63、CTCS 1级由主体机车信号+ 列车运行监控记录装置（LKJ）构成,司机按地面信号显示行车，全天候运行；储存线路数据，识别地面信号，校准列车位置，ATP系统负责超速防护。


    正确

  • 第4题：

    铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与（）进行比较，当出现超速时实施安全制动。

    A列车理论速度

    B列车旅行速度

    C列车技术速度

    D列车最大安全速度


    D
    略

  • 第5题：

    6、CTCS-2级列控系统是采用（）监控列车安全运行的列车运行控制系统。

    A．目标距离模式

    B．速度距离模式

    C．分段制动模式

    D．超速防护系统


    轨道电路应答器目标距离

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