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  • 第1题:

    当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    车钩缓冲器主要用来缓解和吸收牵引或制动引起的冲击能量,提高列车运行的平稳性,减少对车体及车内设备的破坏。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用的是()。

    • A、车厢
    • B、车体
    • C、车钩缓冲装置
    • D、车辆

    正确答案:C

  • 第4题:

    当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,

    • A、缓冲器
    • B、压溃变形管
    • C、过载保护装置
    • D、车钩杆

    正确答案:A

  • 第5题:

    当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。


    正确答案:车钩-钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

  • 第6题:

    密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用()
    A

    车厢

    B

    车体

    C

    车钩缓冲装置

    D

    车辆


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时()。
    A

    橡胶缓冲装置

    B

    钩头

    C

    压溃管

    D

    过载保护装置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    车钩缓冲器主要用来缓解和吸收牵引或制动引起的冲击能量,提高列车运行的平稳性,减少对车体及车内设备的破坏。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,
    A

    缓冲器

    B

    压溃变形管

    C

    过载保护装置

    D

    车钩杆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    四号线列车当车体进行联挂时,当冲击速度为多少km/h时,车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量?

    正确答案: 8km/h时,车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时()。

    • A、橡胶缓冲装置
    • B、钩头
    • C、压溃管
    • D、过载保护装置

    正确答案:B

  • 第14题:

    当一AW0列车以15km/h的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时,车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量,下列那些部件不会损坏()。

    • A、车体
    • B、车钩钩头
    • C、压溃管
    • D、转向架

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    当列车速度小于5Km/h时,系统认为列车静止。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用()

    • A、车厢
    • B、车体
    • C、车钩缓冲装置
    • D、车辆

    正确答案:C

  • 第18题:

    当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。

    • A、缓冲器
    • B、压溃管
    • C、过载保护装置
    • D、车钩杆

    正确答案:A

  • 第19题:

    判断题
    当接触网作业车多车连挂时,连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km/h。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部件,用来吸收车辆冲击能量。当两列车相撞时,将会产生可恢复的和不可恢复的变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。
    A

    缓冲器

    B

    压溃管

    C

    过载保护装置

    D

    车钩杆


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 底架不吸收能量

  • 第23题:

    多选题
    当一AW0列车以15km/h的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时,车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量,下列那些部件不会损坏()。
    A

    车体

    B

    车钩钩头

    C

    压溃管

    D

    转向架


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析