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  • 第1题:

    检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    若要到正线跟车处理车辆故障,由检调与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。

    • A、检修调度
    • B、值班主任
    • C、行车调度
    • D、行车值班室

    正确答案:A

  • 第3题:

    检调在接到正线车辆的故障信息后,应及时联系(),告知详细的故障信息,并要求其确认故障情况,并且跟踪故障。

    • A、司机
    • B、轮值工程师
    • C、正线驻站跟车人员

    正确答案:C

  • 第4题:

    下列说法正确的是()。

    • A、检修调度应将正线发生的故障全部告诉相关领导
    • B、检修调度应及时将正线故障的故障情况要及时告知相关领导,并及时传达领导的相关指示,并做好故障信息的跟进和反馈
    • C、检修调度应该不论正线故障情况,都应该在故障处理完成后再将故障情况汇报给相关领导

    正确答案:B

  • 第5题:

    列车出库前,司机检车时发现故障,向场调汇报后,正常情况下由()通知检修人员处理。

    • A、车场调度
    • B、检修调度员
    • C、工班长
    • D、以上都可以

    正确答案:B

  • 第6题:

    判断题
    检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。
    A

    安排检修驻站人员跟车观察

    B

    安排换备车

    C

    安排轮值工程师上车处理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    电客车司机室门在正线运营发现故障时,由()通知车站派人跟车防护,到达有检修人员驻站的车站时,由检调派检修人员防护、处理。

    正确答案: OCC
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与检修调度联系。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    车场内发生各类设备故障或事故时()。
    A

    由场调封锁相关线路

    B

    属检修调度管辖设备故障,由检修调度统筹组织处理,并指定一名专业人员为现场指挥

    C

    如为行车事故及其他故障,由场调统筹组织处理,检修调度员、派班员配合;如影响正线列车运营应及时通知行调


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在车辆故障需紧急处理时,检修调度员通知检修人员进行处理。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与检修调度联系。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    若需跟车观察列车状态时,需经轮值工程师同意,轮值工程师应与()做好沟通工作,跟车人员应与司机做好沟通工作,并将跟车情况反馈给检修调度。

    • A、车控室
    • B、DCC
    • C、OCC
    • D、保安室

    正确答案:C

  • 第17题:

    确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。


    正确答案:电务段调度

  • 第18题:

    单选题
    下列说法正确的是()。
    A

    检修调度应将正线发生的故障全部告诉相关领导

    B

    检修调度应及时将正线故障的故障情况要及时告知相关领导,并及时传达领导的相关指示,并做好故障信息的跟进和反馈

    C

    检修调度应该不论正线故障情况,都应该在故障处理完成后再将故障情况汇报给相关领导


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    若要到正线跟车处理车辆故障,由检调与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。
    A

    检修调度

    B

    值班主任

    C

    行车调度

    D

    行车值班室


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    正线故障处理完毕后,及时跟设修调度做好故障闭环。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    检调在接到正线车辆的故障信息后,应及时联系(),告知详细的故障信息,并要求其确认故障情况,并且跟踪故障。
    A

    司机

    B

    轮值工程师

    C

    正线驻站跟车人员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与()沟通。
    A

    设备调度

    B

    检修调度

    C

    车场调度

    D

    行车调度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。

    正确答案: 电务段调度
    解析: 暂无解析