第1题:
A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施,表述不正确是()。
第2题:
列车运行前HSCB无法闭合,“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括()。
第3题:
HSCB闭合灯不亮,重新分合一次后,仍有部分HSCB断开,在HMI中相应的图标会显示()。
第4题:
当流过HSCB的电流超过()时,HSCB会自行打开。
第5题:
少油短路器中绝缘油起主要()和()作用。
第6题:
HSCB的闭合条件是()
第7题:
列车降弓
列车升弓
空压机关闭
打开空压机
第8题:
白色
蓝色
绿色
红色
第9题:
1
2
3
4
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。
第14题:
当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。
第15题:
紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会自动闭合。
第16题:
华为OPTIX155/622HSCB板有3个DB9母头接口,他们的作用分别是()为透明传输口
第17题:
车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
第18题:
第19题:
受电弓已升起,接触网有电;
HSCB得到闭合指令;
与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电,以减少控制电流对电源的冲击;
闭合指令持续0.5S;
闭合指令直接送到线圈,闭合后经限流电阻送达线圈,维持HSCB的闭合。
第20题:
第21题:
避雷器:过压保护
高速断路器HSCB:过流保护
牵引逆变器接地故障保护
牵引逆变器过热保护
牵引逆变器短路保护
第22题:
第23题:
操作端触发02F03时会导致高速断路器断开,HSCB分灯亮;
操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上;
在运行中落下02F03,列车会失去牵引力惰行;
02F03触发后空气制动力正常。