在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。A、压力显示B、空气压缩机C、压力显示及空气压缩机D、压力显示及制动机

题目

在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。

  • A、压力显示
  • B、空气压缩机
  • C、压力显示及空气压缩机
  • D、压力显示及制动机
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1.制动系统应保证车组在长大下坡道上运行时，其制动力不会衰减。

2.在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。

3.机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A、控制风缸B、工作风缸C、总风缸D、作用风缸

4.机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A、总风缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管

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  • 第1题：

    司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。


    正确答案:制动主管/列车管

  • 第2题：

    主断路器在机车上正常运行时由（）供风。

    • A、控制风缸
    • B、辅助风缸
    • C、总风缸

    正确答案:C

  • 第3题：

    列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。


    正确答案:制动主管

  • 第5题：

    当轨道车在长大下坡道制动后不久，制动主管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。


    正确答案:制动主管

  • 第7题：

    列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时，司机应注意哪些操纵事项？


    正确答案: 1、在起伏坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。
    2、在长大上坡道上应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵方法，坡前提早增大机车牵引力，储足动能；爬坡时应实行预防性撒砂，防止空转，并注意牵引电流不得超过持续电流。

  • 第8题：

    填空题
    司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

    正确答案： 制动主管/列车管
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸（）时仍能有效地进行制动。

    正确答案： 充气
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    总风缸

    B

    副风缸

    C

    制动主管

    D

    制动支管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    列车在长大下坡道运行时，司机应如何操纵？

    正确答案： 列车在长大下坡道运行时，应遵循“动力制动为主，空气制动为辅”的操纵原则，做到：
    （1）前部进入下坡道后，立即将动力制动手柄提至“1位（制动电流控制在100A以下），待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。
    （2）当动力制动不能满足控制列车速度的要求时，再采用空气制动调整列车运行速度。施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足充风时间要求，确保下一次制动时有足够的制动力。
    （3）缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。
    A

    总风缸

    B

    制动缸

    C

    辅助风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力

    • A、制动缸
    • B、控制风缸
    • C、作用风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:A

  • 第14题：

    “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。

    • A、总风缸
    • B、列车管
    • C、制动缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车在长大下坡道运行时，司机应如何操纵？


    正确答案: 列车在长大下坡道运行时，应遵循“动力制动为主，空气制动为辅”的操纵原则，做到：
    （1）前部进入下坡道后，立即将动力制动手柄提至“1位（制动电流控制在100A以下），待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。
    （2）当动力制动不能满足控制列车速度的要求时，再采用空气制动调整列车运行速度。施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足充风时间要求，确保下一次制动时有足够的制动力。
    （3）缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。

  • 第17题：

    防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。

    • A、总风缸
    • B、制动缸
    • C、辅助风缸

    正确答案:A

  • 第18题：

    JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸（）时仍能有效地进行制动。


    正确答案:充气不足

  • 第19题：

    问答题
    列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时，司机应注意哪些操纵事项？

    正确答案： 1、在起伏坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。
    2、在长大上坡道上应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵方法，坡前提早增大机车牵引力，储足动能；爬坡时应实行预防性撒砂，防止空转，并注意牵引电流不得超过持续电流。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。
    A

    压力显示

    B

    空气压缩机

    C

    压力显示及空气压缩机

    D

    压力显示及制动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。

    正确答案： 制动主管
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。

    正确答案： 制动主管
    解析： 暂无解析

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