在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。

题目

在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。

相似考题

1.列车运行中施行常用制动时,长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制,最低缓解速度不应低于()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h

2.当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。

3.缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。A、工作风缸内压力空气B、副风缸内压力空气C、制动缸内压力空气D、辅助风缸内压力空气

4.在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。()此题为判断题(对，错)。

更多“在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅”相关问题

  • 第1题：

    过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（）时，因车辆副风缸压力还没有（）而使用的位置。


    正确答案:制动；恢复

  • 第2题：

    120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。

    • A、列车管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、加速缓解风缸

    正确答案:B

  • 第3题：

    列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度应满足充风时间的（），确保下次制动有足够制动力。


    正确答案:要求

  • 第4题：

    在长大下坡道，列车制动后当运行速度下降至再次制动能够保证列车管充满风时，方可缓解。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。

    • A、充风
    • B、制动
    • C、缓解
    • D、紧急

    正确答案:A

  • 第6题：

    列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除（）制动。


    正确答案:动力

  • 第7题：

    JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸（）时仍能有效地进行制动。


    正确答案:充气不足

  • 第8题：

    多选题
    半自动缓解的功用是（）。
    A

    手动排出制动缸的压力空气

    B

    使制动机缓解

    C

    使副风缸压力空气全部排出

    D

    加速速缓解风缸的压力空气全部排出


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。
    A

    充风

    B

    制动

    C

    缓解

    D

    紧急


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
    A

    作用风缸 

    B

    制动缸 

    C

    工作风缸 

    D

    均衡风缸 


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度应满足充风时间的（），确保下次制动有足够制动力。

    正确答案： 要求
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第14题：

    104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（）压力。

    • A、总风缸
    • B、副风缸
    • C、列车管
    • D、制动缸

    正确答案:B

  • 第15题：

    列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。

    • A、加速缓解风缸
    • B、副风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

    • A、作用风缸 
    • B、制动缸 
    • C、工作风缸 
    • D、均衡风缸 

    正确答案:C

  • 第18题：

    半自动缓解的功用是（）。

    • A、手动排出制动缸的压力空气
    • B、使制动机缓解
    • C、使副风缸压力空气全部排出
    • D、加速速缓解风缸的压力空气全部排出

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。

    • A、制动缸
    • B、列车管
    • C、副风缸

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。
    A

    加速缓解风缸

    B

    副风缸

    C

    降压风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除（）制动。

    正确答案： 动力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。
    A

    制动缸

    B

    列车管

    C

    副风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
    A

    5km/h

    B

    10km/h

    C

    15km/h

    D

    20km/h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容