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  • 第1题:

    电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。

    • A、中继阀
    • B、过充风缸
    • C、过充电空阀
    • D、制动电空阀

    正确答案:B

  • 第2题:

    过充位无过充压力的原因之一是()。

    • A、制动电空阀的故障;
    • B、排风1电空阀故障;
    • C、过充电空阀故障;
    • D、过充风缸漏风

    正确答案:C

  • 第3题:

    电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是。()

    • A、过充风缸缩堵丢失
    • B、过充电空阀252YV故障
    • C、过充电空阀253YV故障
    • D、过充风缸缩堵堵塞

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    试述电空制动控制器置过充位,制动管无过充量的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    (1)过充电空阔252故障;
    (2)过充风缸无缩堵。
    处理:
    (1)查过充电空阀252,手压该电空阀有制动管的过充量应检查该电空阀。
    (2)能听到过充风缸有大的排风声。应安装缩堵。
    该故障均不影响正常运行。但无过充陛能,在长大下坡道区段运行对应特别注意。

  • 第5题:

    电空制动控制器放过充位后回运转位,过充量不消除是何原因?如何处理?


    正确答案: 原因:(1)过充电空阀252卡住不释放(2)过充风缸排风缩堵被脏物堵处理:查过充风缸无排风声,则属(2)项故障过充风缸排风正常,且排风不止,则属(1)项故障拆检相关部件运行不影响,注意把握减压量即可

  • 第6题:

    试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管无过充压力,并且运转位制动管充风也慢的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    隔离二极管264与263同时击穿故障。
    处理:
    首先检查导线艘I是否有电,看排风2电空阀256、中立电空阀253、重联电空阀259和制动电空阀257是否得电动作,如果是得电动作,则为隔离二极管264与263同时击穿,查出此故障时,应将空气制动阁转空气位运行,到段后检修处理。

  • 第7题:

    问答题
    试述电空制动控制器紧急制动后回运转位,制动管的过充置不消除的原因及处理?

    正确答案: 原因:
    (1)过充电空阀252不复位;
    (2)过充风缸堵被脏物堵塞。
    处理:
    过充风缸无排风声,则属(2)项故障;过充风缸排风不止,鹰属原因(1)故障。拆检相关f牛,运行中不影响,注意把握减压量即可。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    电空制动控制器放过充位后运转位,过充量不消除是何原因?如何处理?

    正确答案: (1)252过充电空阀不复位;
    (2)过充风缸排风缩堵被脏物堵。
    处理:查过充风缸无排风声,则属(2)项故障;过充风缸排风正常,且排风不止,则属(1)项故障。拆检相关部件。运行不影响,注意把握减压量即可。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。
    A

    中继阀

    B

    过充风缸

    C

    过充电空阀

    D

    制动电空阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    电空制动控制器放过充位后回运转位,过充量不消除是何原因?如何处理?

    正确答案: 原因:(1)过充电空阀252卡住不释放(2)过充风缸排风缩堵被脏物堵处理:查过充风缸无排风声,则属(2)项故障过充风缸排风正常,且排风不止,则属(1)项故障拆检相关部件运行不影响,注意把握减压量即可
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管无过充压力,并且运转位制动管充风也慢的原因及处理?

    正确答案: 原因:
    隔离二极管264与263同时击穿故障。
    处理:
    首先检查导线艘I是否有电,看排风2电空阀256、中立电空阀253、重联电空阀259和制动电空阀257是否得电动作,如果是得电动作,则为隔离二极管264与263同时击穿,查出此故障时,应将空气制动阁转空气位运行,到段后检修处理。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是。()
    A

    过充风缸缩堵丢失

    B

    过充电空阀252YV故障

    C

    过充电空阀253YV故障

    D

    过充风缸缩堵堵塞


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试述电空制动控制器紧急制动后回运转位,制动管的过充置不消除的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    (1)过充电空阀252不复位;
    (2)过充风缸堵被脏物堵塞。
    处理:
    过充风缸无排风声,则属(2)项故障;过充风缸排风不止,鹰属原因(1)故障。拆检相关f牛,运行中不影响,注意把握减压量即可。

  • 第14题:

    电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?


    正确答案: 原因:⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障

  • 第15题:

    电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位,制动管的过充量不消除的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    L.过充电空阀25不复位;
    (2)过充风缸缩孔堵塞。
    处理:
    如过充风缸排风不止,为过充电空阀2宠故障,该电空阀如能得电动作,是气阀失电卡住不能复位,如过充风缸不排风,为过充风缸缩孔堵死,将其修通即可。如一时不能使其畅通,可手按排风电空阀256,使过充风缸的风压排向大气。

  • 第18题:

    问答题
    电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?

    正确答案: 原因:⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
    A

    制动管的泄漏

    B

    过充风缸的缓慢排风

    C

    缓解电空阀的得电

    D

    排风电空阀的得电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    电空制动控制器置过充位而列车管无过充压力的原因之一可能是()。
    A

    制动电空阀的故障;

    B

    排风1电空阀故障;

    C

    过充电空阀故障;

    D

    缓解电空阀故障。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    试述电空制动控制器置过充位,制动管无过充量的原因及处理?

    正确答案: 原因:
    (1)过充电空阔252故障;
    (2)过充风缸无缩堵。
    处理:
    (1)查过充电空阀252,手压该电空阀有制动管的过充量应检查该电空阀。
    (2)能听到过充风缸有大的排风声。应安装缩堵。
    该故障均不影响正常运行。但无过充陛能,在长大下坡道区段运行对应特别注意。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位,制动管的过充量不消除的原因及处理?

    正确答案: 原因:
    L.过充电空阀25不复位;
    (2)过充风缸缩孔堵塞。
    处理:
    如过充风缸排风不止,为过充电空阀2宠故障,该电空阀如能得电动作,是气阀失电卡住不能复位,如过充风缸不排风,为过充风缸缩孔堵死,将其修通即可。如一时不能使其畅通,可手按排风电空阀256,使过充风缸的风压排向大气。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是什么?

    正确答案: 原因:
    (1)过充电空阀252YV故障;
    (2)过充风缸缩堵丢失。
    解析: 暂无解析