16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压

题目

16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。

  • A、作用风缸通大气，作用风缸减压
  • B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压
  • C、总风通作用风缸，作用风缸增压
相似考题

1.30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。

2.停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

3.客室车门在关门时（）A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电

4.停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。

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  • 第1题：

    常温水泵启动后FV01233电磁阀得电，低温水泵启动后FV01207电磁阀得电。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。

    • A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。
    • B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
    • C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

    正确答案:C

  • 第3题：

    简述控制部分（16CP）的作用？


    正确答案: 本务状态时，响应列车管的减压量来控制16号管压力，16号管压力控制位于BCCP中的制动缸中继阀从面产生制动缸压力；
    在补机状态除了列车管压力降到140kpac或总风重联开关动作以外不在响应列车管的减压；在本务/投入或本务切除模式时，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比是2.5：1，且16号管增加的最大压力不超过450±15kpa。
    自动制动的单缓功能由16CP实现，失电状态下，16CP将把16号管压力排向大气，制动缸的控制压力由DBTV产生（本务状态），或是由20CP产生（补机状态）

  • 第4题：

    16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。

    • A、作用风缸通大气，作用风缸减压
    • B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压
    • C、总风通作用风缸，作用风缸增压

    正确答案:B

  • 第5题：

    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。

    • A、紧急电磁阀失电
    • B、153线失电
    • C、152线失电

    正确答案:C

  • 第6题：

    均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。

    • A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压
    • B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
    • C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压

    正确答案:A

  • 第7题：

    停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）

    • A、得电、失电
    • B、失电、得电
    • C、得电、得电
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，其作用为（）。
    A

    均衡风缸通大气，均衡风缸减压

    B

    均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

    C

    总风通均衡风缸，均衡风缸增压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。
    A

    均衡风缸通大气，均衡风缸减压

    B

    均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

    C

    总风通均衡风缸，均衡风缸增


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。
    A

    作用风缸通大气，作用风缸减压。

    B

    总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。

    C

    总风通作用风缸，作用风缸增压。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。
    A

    总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压

    B

    均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

    C

    总风通均衡风缸，均衡风缸增压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。
    A

    总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压

    B

    均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

    C

    总风通均衡风缸，均衡风缸增压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试述16控制部分（16CP）的作用？


    正确答案: 本机状态时响应列车管的减压量来控制16号管压力，16号管压力控制位于BCCP中的制动缸中继阀从而产生制动缸压力；在补机状态除了列车管压力降到140kPa以下和总风重联开关动作以外不在响应列车管的减压。
    在本机/投入或本机/切除模式，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为2.5：1，并且16号管增加的压力最大不超过450±15kPa。
    自动制动的单缓功能由16CP实现。失电状态下，16CP将把16号管压力排向大气，制动缸的控制压力由空气备用三通阀DBTV产生（本机状态），或是由20CP产生（补机状态）。
    16CP内部装有制动缸压力传感器（BCT）和列车管压力传感器（BPT备份）。16CP是ERCP的备用模块。如果20CP故障，16CP也会响应单独制动阀的制动指令，但此指令只能作用于本机。

  • 第14题：

    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。

    • A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
    • B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
    • C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

    正确答案:A

  • 第15题：

    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。

    • A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压
    • B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
    • C、总风通均衡风缸，均衡风缸增

    正确答案:B

  • 第16题：

    16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（）。

    • A、作用风缸通大气，作用风缸减压
    • B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压
    • C、总风通作用风缸，作用风缸增压

    正确答案:A

  • 第17题：

    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，其作用为（）。

    • A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压
    • B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
    • C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压

    正确答案:A

  • 第18题：

    CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。
    A

    紧急电磁阀失电

    B

    153线失电

    C

    152线失电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（）。
    A

    作用风缸通大气，作用风缸减压。

    B

    作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。

    C

    总风通作用风缸，作用风缸增压。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。
    A

    作用风缸通大气，作用风缸减压

    B

    作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压

    C

    总风通作用风缸，作用风缸增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。
    A

    均衡风缸通大气，均衡风缸减压。

    B

    均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

    C

    总风通均衡风缸，均衡风缸增压。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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