DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。
题目
DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。
相似考题
更多“DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。”相关问题
-
第1题：
DK-1型电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。
- A、开式
- B、闭式
- C、开式和闭式
- D、三通
正确答案:B -
第2题：
DK-1型电空制动机系统具有（）保护功能。
正确答案:断钩 -
第3题：
简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。
正确答案: 紧急阀由阀盖、密封圈、紧急活塞、紧急活塞杆、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。 -
第4题：
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
正确答案:排风 -
第5题：
DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位
- A、153
- B、154
- C、158
- D、145
正确答案:A -
第6题：
DK-1型电空制动机的电器部件主要有（）和（）等。
正确答案:电空制动控制器；电空阀 -
第7题：
根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为（）部分（）部分及（）部分。
正确答案:操纵台；电空控制屏柜；空气管路 -
第8题：
问答题DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？正确答案： DK—I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为操（）电空控制屏柜部分及（）部分。正确答案： 纵台部分,空气管路解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。正确答案： 13解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题DK-1型电空制动机有两种工作状况：（）和空气位操纵。正确答案： 电空位解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题DK-1型电空制动机试验分为（）和（）两种。正确答案： 装车前试验,装车后试验解析： 暂无解析 -
第13题：
DK-1型电空制动机由（）和（）两部分组成。
正确答案:电气线路；空气管路 -
第14题：
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？
正确答案:DK—I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。 -
第15题：
DK-1型电空制动机有两种工作状况：（）和空气位操纵。
正确答案:电空位 -
第16题：
DK-1型电空制动机试验分为（）和（）两种。
正确答案:装车前试验；装车后试验 -
第17题：
DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。
正确答案:13 -
第18题：
DK-1型电空制动机的性能有（）、（）、（）。
正确答案:单独制动性能；自动制动性能；辅助性能 -
第19题：
DK-1型电空制动机有何特点？
正确答案: 1、准、快、轻、静２、结构简单３、具有多重性安全措施 -
第20题：
填空题DK-1型电空制动机试验分为（）试验和（）试验。正确答案： 装车前,装车后解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。正确答案： 检修实验,日常实验解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为（）部分（）部分及（）部分。正确答案： 操纵台,电空控制屏柜,空气管路解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位A153
B154
C158
D145
正确答案： D解析： 暂无解析