运行中遇中立电空阀253下阀口泄漏时可转空气位维持运行，但须关闭（）A、156塞门B、157塞门C、123塞门D、155塞门

第1题：

运行中遇电空控制部分故障时，可转到（），并将153转换阀转至（）维持运行。

第2题：

缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。

• A、“运转”位转“制动”位
• B、“制动”位转“过充”位
• C、“运转”位转“中立”位
• D、“制动”位转“中立”位

第3题：

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。

第4题：

中立电空阀253YV不失电或卡位时，（）制动管不充风。

• A、电空位
• B、空气位
• C、电空位和空气位

第5题：

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。

• A、补风
• B、充风
• C、排风

第6题：

运行中当中立电空阀253下阀口泄漏时，可转空气位维持运行，但必须关闭（）

• A、123塞门
• B、158塞门
• C、157塞门
• D、155塞门

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

闭式电空阀是指作用原理为得电时上阀口关闭而下阀口关闭，失电时上阀口开启而下阀口开启的电空阀。

第14题：

运行中当中立电空阀253下阀口漏泄时，可关闭（），转（）操纵维持运行。

第15题：

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。

第16题：

电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。

• A、缓解电空阀
• B、中立电空阀
• C、重联电空阀
• D、制动电空阀

第17题：

在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

第18题：

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，由于中立电空阀253YV失电，总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气，总风遮断阀关闭。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：