空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。
第1题:
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
第2题:
空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
第3题:
用作大闸的空气制动阀在()时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。
第4题:
空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。
第5题:
空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风
第6题:
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
均衡风缸
总风缸
制动缸
第10题:
空气制动阀;
电空阀;
制动管;
总风缸
第11题:
制动缸
均衡风缸
降压风缸
第12题:
第13题:
当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。
第14题:
大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。
第15题:
空气位操纵时,小闸可直接控制均衡风缸的压力变化。
第16题:
分配阀在充气缓解位时,由于容积室压力空气排入大气,均衡鞲鞴下移,引起()压力空气也排入大气。
第17题:
空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
第18题:
第19题:
第20题:
调压阀55故障;
缓解电空阀故障;
调压阀53(54)故障;
总风缸故障。
第21题:
制动电空阀上阀口
排1电空阀排风口
空气制动阀作用柱塞尾部
空气制动阀排风阀口
第22题:
缓解电空阀
作用管动管
小闸的调压阀管
制动管
第23题: