DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。

第1题：

第2题：

空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。

• A、制动电空阀；
• B、缓解和制动电空阀；
• C、空气制动阀；
• D、电空制动阀。

正确答案:C

第3题：

DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。

正确答案:正确

第4题：

空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。

• A、缓解电空阀
• B、作用管动管
• C、小闸的调压阀管
• D、制动管

正确答案:C

第5题：

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。

正确答案:错误

第6题：

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。

正确答案:正确

第7题：

空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风

正确答案:作用；转换

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。

• A、空气制动阀；
• B、电空阀；
• C、制动管；
• D、总风缸

正确答案:A

第15题：

制动电空阀漏泄时，（）。

• A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；
• B、空气位时，制动后中立位不保压；
• C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；
• D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。

正确答案:A

第16题：

DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。

正确答案:正确

第17题：

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。

正确答案:错误

第18题：

DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。

正确答案:错误

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：