分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
第1题:
JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
第2题:
分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通,下方与作用风缸相通。
第3题:
F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。
第4题:
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。
第5题:
单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与()相通。
第6题:
当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。
第7题:
小膜板鞲鞴上方压力为作用风缸压力。()
第8题:
制动缸
工作风缸
作用风缸
降压风缸
第9题:
第10题:
工作风缸
作用风缸
紧急风缸
大气
第11题:
通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
第12题:
作用鞲鞴模板上方
作用鞲鞴模板下方
作用风缸
限压阀
第13题:
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。
第14题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。
第15题:
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第16题:
JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第17题:
中继阀主鞲鞴左侧应与()管相通
第18题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。
第19题:
对
错
第20题:
作用鞲鞴模板上方
作用鞲鞴模板下方
作用风缸
限压阀
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错