空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀

题目

空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。

  • A、制动电空阀
  • B、排风2电空阀
  • C、中继阀
  • D、紧急放风阀
相似考题

1.空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。

2.电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风

3.空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。A、缓解电空阀B、作用管动管C、小闸的调压阀管D、制动管

4.空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？

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  • 第1题：

    空气位，制动管的排风是由（）完成的。

    • A、制动电空阀；
    • B、排风2电空阀；
    • C、中继阀；
    • D、空气制动阀

    正确答案:C

  • 第2题：

    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。

    • A、作用管通大气的通道
    • B、排风1电空阀
    • C、排风2电空阀
    • D、制动管通大气的通道

    正确答案:A

  • 第3题：

    SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风


    正确答案:作用；转换

  • 第5题：

    空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。

    • A、作用管通大气的通道
    • B、排风1电空阀
    • C、排风2电空阀
    • D、153阀

    正确答案:A

  • 第6题：

    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：⑴空气制动阀上的电空转换键转换不到位⑵隔离二极管264击穿⑶制动电空阀257
    故障处理：⑴扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操作⑵检查重联电空阀259，如得电可断开821线—800线维持运行⑶153转换塞门未转至空气位，将153转换阀转至空气位，消除257对风路的影响

  • 第7题：

    填空题
    J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端白阀施行制动时，衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

    正确答案： 压力下降
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风
    A

    工作风缸

    B

    制动缸

    C

    容积室

    D

    制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。
    A

    作用管通大气的通道

    B

    排风1电空阀

    C

    排风2电空阀

    D

    制动管通大气的通道


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
    A

    缓解电空阀

    B

    作用管动管

    C

    小闸的调压阀管

    D

    制动管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风

    正确答案： 作用,转换
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？

    正确答案： 原因：（1）空气制动阀上的电空转换键转换不到位（2）隔离二级管264V击穿（3）制动电空阀257YV故障。
    处理：（1）扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操纵；（2）检查重联电空阀259YV，如得电，可断开821线--800线维持运行；（3）153转换塞门末转至空气位，将153塞门扳至空气位，消除257YV对风路的影响。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风

    • A、工作风缸
    • B、制动缸
    • C、容积室
    • D、制动管

    正确答案:C

  • 第15题：

    直通式空气制动机，制动管充风，产生（）作用，制动管排风，产生（）作用。


    正确答案:制动；缓解

  • 第16题：

    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。


    正确答案:压力下降

  • 第17题：

    电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。
    A

    作用管通大气的通道

    B

    排风1电空阀

    C

    排风2电空阀

    D

    153阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。
    A

    制动电空阀

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀

    D

    紧急放风阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

    正确答案： 压力下降
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？

    正确答案： 原因：⑴空气制动阀上的电空转换键转换不到位⑵隔离二极管264击穿⑶制动电空阀257
    故障处理：⑴扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操作⑵检查重联电空阀259，如得电可断开821线—800线维持运行⑶153转换塞门未转至空气位，将153转换阀转至空气位，消除257对风路的影响
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。
    A

    制动电空阀；

    B

    缓解和制动电空阀；

    C

    空气制动阀；

    D

    电空制动阀。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风

    正确答案： 作用,转换
    解析： 暂无解析

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