空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。

题目

空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。

  • A、制动电空阀；
  • B、缓解和制动电空阀；
  • C、空气制动阀；
  • D、电空制动阀。
相似考题

1.空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

2.DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

3.空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。()此题为判断题(对，错)。

4.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

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  • 第1题：

    空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？


    正确答案: 原因：（1）空气制动阀上的电空转换键转换不到位（2）隔离二级管264V击穿（3）制动电空阀257YV故障。
    处理：（1）扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操纵；（2）检查重联电空阀259YV，如得电，可断开821线--800线维持运行；（3）153转换塞门末转至空气位，将153塞门扳至空气位，消除257YV对风路的影响。

  • 第2题：

    电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。

    • A、过充风缸上的缩孔
    • B、排2电空阀
    • C、中继阀排风口
    • D、过充电空阀

    正确答案:A

  • 第3题：

    DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。


    正确答案:小闸的调压阀管

  • 第4题：

    空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：空气制动阀上均衡风缸排风口被半堵处理：查空气制动阀前方排风口排风不正常，可维持运行，到段拆检该排风缩堵

  • 第5题：

    空气位操纵时，小闸可直接控制均衡风缸的压力变化。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：⑴空气制动阀上的电空转换键转换不到位⑵隔离二极管264击穿⑶制动电空阀257
    故障处理：⑴扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操作⑵检查重联电空阀259，如得电可断开821线—800线维持运行⑶153转换塞门未转至空气位，将153转换阀转至空气位，消除257对风路的影响

  • 第8题：

    单选题
    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。
    A

    制动电空阀

    B

    缓解和制动电空阀

    C

    空气制动阀

    D

    分配阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。
    A

    制动电空阀；

    B

    缓解和制动电空阀；

    C

    空气制动阀；

    D

    电空制动阀。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？

    正确答案： 原因：（1）空气制动阀上的电空转换键转换不到位（2）隔离二级管264V击穿（3）制动电空阀257YV故障。
    处理：（1）扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操纵；（2）检查重联电空阀259YV，如得电，可断开821线--800线维持运行；（3）153转换塞门末转至空气位，将153塞门扳至空气位，消除257YV对风路的影响。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。

    • A、制动电空阀
    • B、缓解和制动电空阀
    • C、空气制动阀
    • D、重联制动电空阀

    正确答案:C

  • 第14题：

    制动电空阀漏泄时，（）。

    • A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；
    • B、空气位时，制动后中立位不保压；
    • C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；
    • D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。

    正确答案:A

  • 第15题：

    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。

    • A、制动电空阀
    • B、缓解和制动电空阀
    • C、空气制动阀
    • D、分配阀

    正确答案:C

  • 第16题：

    电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风

    • A、工作风缸
    • B、制动缸
    • C、容积室
    • D、制动管

    正确答案:C

  • 第17题：

    空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风


    正确答案:作用；转换

  • 第19题：

    填空题
    DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。

    正确答案： 小闸的调压阀管
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。
    A

    制动电空阀

    B

    缓解和制动电空阀

    C

    空气制动阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？

    正确答案： 原因：空气制动阀上均衡风缸排风口被半堵处理：查空气制动阀前方排风口排风不正常，可维持运行，到段拆检该排风缩堵
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？

    正确答案： 原因：⑴空气制动阀上的电空转换键转换不到位⑵隔离二极管264击穿⑶制动电空阀257
    故障处理：⑴扳动电空转换键往复转换数次，确认位置正常即可操作⑵检查重联电空阀259，如得电可断开821线—800线维持运行⑶153转换塞门未转至空气位，将153转换阀转至空气位，消除257对风路的影响
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风

    正确答案： 作用,转换
    解析： 暂无解析

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