此题为判断题(对,错)。
1.DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。
2.DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。()此题为判断题(对,错)。
3.SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()此题为判断题(对,错)。
4.DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。
第1题:
第2题:
第3题:
空气位操作时,小闸手柄缓解位时总风经调压阀向均衡风缸充风。
第4题:
第5题:
【单选题】自动空气制动机三通阀在缓解位时制动管向()充风。
A.副风缸
B.总风缸
C.工作风缸
D.过充风缸