司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、()的压力。
第1题:
()控制中继阀,使总风缸进入列车管,实现列车管的过充压力,加速机车的充风速度。
第2题:
机车运行中遇机车()低于列车管定压时,必须紧急停车。
第3题:
运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。
第4题:
对机车而言,影响缓解波速的主要因素有:()
第5题:
机车务动力装置中的止回阀是防止总风缸压力向列车管逆流。()
第6题:
第7题:
均衡风缸
制动缸
过充风缸
作用风缸
第8题:
900kpa
800kpa
700kpa
第9题:
第10题:
总风缸
列车管
制动缸
第11题:
600kPa
750kPa
800kPa
第12题:
立即请求救援
继续运行
维持到前方站停车
第13题:
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
第14题:
机车制动时,制动缸压力空气来自()。
第15题:
机车无动力装置中的止回阀是防止()压力向列车管逆流。
第16题:
机车冬季运行中,应坚持排放()中的凝结水,经常检查干燥器的工作状态,防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。
第17题:
列车司机在运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
第18题:
压力显示
空气压缩机
压力显示及空气压缩机
压力显示及制动机
第19题:
工作风缸
总风缸
均衡风缸
制动缸
第20题:
闸缸
副风缸
总风缸
第21题:
总风压力
均衡风缸
制动缸
第22题:
对
错
第23题: