分配阀主阀大膜板活塞下侧通()
第1题:
分配阀主阀大膜板活塞下侧通()。
第2题:
GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。
第3题:
109分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通(),下侧通()气路。
第4题:
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。
第5题:
F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。
第6题:
109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管,下侧通工作风缸,其动作只要是利用膜板上下压力差,带动节制阀和滑阀上下移动,形成不同的作用位置。
第7题:
分配阀主活塞下方通的是()的压力空气。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
上侧通列车管、下侧通工作风缸
上侧通总风管、下侧通制动缸
上侧通列车管、下侧通容积室
上侧通制动缸、下侧通容积室
第11题:
第12题:
第13题:
103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、()等组成。
第14题:
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。
第15题:
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向()。
第16题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。
第17题:
分配阀主阀大膜板活塞上侧通()
第18题:
分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管,下侧通()。
第19题:
作用风缸
工作风缸
制动管
第20题:
作用风缸
工作风缸
大气
第21题:
第22题:
通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
第23题:
作用风缸
工作风缸
列车管
大气