进路信息是列控中心报文选择和发送时机的重要数据

第1题：

列控中心CAN总线用于和列控主机交换数据，RS-422总线用于和LEU设备通信，CANC用于发送监测数据给监测维护机，包括应答器报文数据和设备状态数据。

第2题：

在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和（）。

• A、进路信息
• B、时钟信息
• C、报文记录
• D、限速状态

第3题：

列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文

第4题：

列控中心功能有：接发车进路报文发送功能、临时限速报文发送功能、进路信号机的降级显示功能及6502电气集中进路识别功能。

第5题：

车站列控中心发送给LEU系统的信息包括（）。

• A、坡道信息报文
• B、车站列车进路报文
• C、线路临时限速报文
• D、请求状态信息

第6题：

只在列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是通信应答和（）。

• A、时钟信息
• B、限速设置异常
• C、进路信息
• D、限速状态

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。

第14题：

车站列控中心发送给LEU系统的信息包括：车站列车（）报文、线路临时限速报文和请求状态信息。

第15题：

LEU按照列控中心产生的应答器报文地址，实时选择对应的报文向有（）。未办理进路或LEU与应答器通信中断时，应答器应发送有保证行车安全的默认报文，报文计数号为0。

第16题：

CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息，产生对应（）的报文并向LEU传送。

第17题：

联锁进路是列控中心报文选择和发送时机的（）数据。

• A、参考
• B、主要
• C、重要
• D、唯一

第18题：

在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和进路信息

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：