减速器新安装时制动钳和滚轮之间出现小于10mm的间隙可不作处理，如超出上述尺寸应妥善解决。

第1题：

T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

第2题：

重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

第3题：

新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过多少时，一般情况下无需调整？

第4题：

T•JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位。

第5题：

制动时减速器除入口第一钳外其他钳中心处的距离为126mm。

第6题：

新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）时，一般情况下无需调整

• A、3mm
• B、5mm
• C、7mm
• D、10mm

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

吊装T•JK型减速器制动梁时，应使制动梁之间保持（）mm间隙，以保证减速器动作灵活。

• A、5
• B、4
• C、6
• D、6.5

第14题：

雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心（）。

第15题：

减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。

第16题：

新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）mm，一般情况下无需调整。

• A、3
• B、5
• C、7
• D、10

第17题：

新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）mm时，一般情况下无需调整。

• A、3
• B、5
• C、7
• D、10

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：