减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。

题目

减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。

相似考题

1.临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

2.管道焊接时,相邻两环焊缝之间的距离应大于管径,并不得小于()。A、200B、150C、100

3.立井梯子间相邻两个平台的垂直距离不得大于( )m。A 8B 6C 4

4.更换钢梁时,每一主梁两端支承垫石顶面高差:当跨度小于55m时为5mm;当跨度大于55m时为计算跨度的(),并不大于10mm。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。”相关问题

  • 第1题：

    楼层梯段相邻踏步高差不应大于10mm；每踏步两端宽度差不应大于10mm，旋转楼梯梯段的每踏步两端狂赌的允许偏差不应大于5mm。


    答案：对
    解析：
    层梯段相邻踏步高差不应大于10mm；每踏步两端宽度差不应大于10mm，旋转楼梯梯段的每踏步两端狂赌的允许偏差不应大于5mm。

  • 第2题：

    相邻梁端间及梁端与桥台挡碴墙间的净距，钢梁不得小于（）毫米，钢筋砼梁当梁跨小于等于16米时为60毫米，梁跨大于等于20米时为100毫米。


    正确答案:100

  • 第3题：

    临时轨道轨距误差不大于（），不小于（）水平误差不大于（）轨枕间距不大于（）

    • A、10mm，5mm，5mm，1m
    • B、5mm，10mm，5mm，1m
    • C、5mm，5mm，10mm，1m
    • D、10m，5mm，10mm，1m

    正确答案:D

  • 第4题：

    特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机（预告、遮断、复示信号机除外）间的距离小于制动距离时，在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（）措施。


    正确答案:降级或重复显示

  • 第5题：

    相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于100mm，如净距大于300mm，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    消防气压给水设备顶部至楼板或梁底的距离（　）0.6m.

    • A、不宜大于
    • B、不得大于
    • C、不宜小于
    • D、不得小于

    正确答案:C

  • 第7题：

    两相邻界址点间，坐标反算距离与实地丈量距离的较差，不得大于（）cm。

    • A、2
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:C

  • 第8题：

    钢桁梁拼装，弦杆节点对相邻两个节点中心连线偏移不大于5mm（）。

    • A、2mm
    • B、5mm
    • C、10mm

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    相邻梁端间及梁端与桥台挡碴墙间的净距，钢梁不得小于（）毫米，钢筋砼梁当梁跨小于等于16米时为60毫米，梁跨大于等于20米时为100毫米。

    正确答案： 100
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于100mm，如净距大于300mm，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    T.JK车辆减速器的两相邻制动梁间的距离应在（）。

    正确答案： 5～10MM
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm，大于10mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    管道连接时，两相邻焊缝间的距离不应小于管径，但最小不得小于（）mm

    • A、200
    • B、210
    • C、220

    正确答案:A

  • 第14题：

    吊装T.JK型减速器制动梁时，应使制动梁之间保持（）间隙，以保证减速器动作灵活

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:D

  • 第15题：

    新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于（）。

    • A、2mm
    • B、3mm
    • C、4mm
    • D、5mm

    正确答案:B

  • 第16题：

    简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

    • A、±5mm；±10mm
    • B、±5mm；10mm
    • C、5mm；±10mm
    • D、5mm；10mm

    正确答案:D

  • 第17题：

    特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离（）列车规定速度的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于
    • D、小于等于

    正确答案:A

  • 第18题：

    测量回弹值时，相邻两测点间的净距离不宜小于5mm。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    T.JK车辆减速器的两相邻制动梁间的距离应在（）。


    正确答案:5～10MM

  • 第20题：

    在热工测量中，相邻两测点之间的距离应大于被侧管道外径，但不得小于180MM


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离（）列车规定速度的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    等于

    D

    小于等于


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    测量回弹值时，相邻两测点间的净距离不宜小于5mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    管道连接时，两相邻焊缝间的距离不应小于管径，但最小不得小于（）mm
    A

    200

    B

    210

    C

    220


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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