机车信号主机通过对（）设置短路线，实现主机接收制式的设置。A、L1B、L2C、L3D、L1/L3

第1题：

JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开，表示可接收（）制式信息。

第2题：

JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）

• A、主机状态
• B、电源状况
• C、信号制式
• D、司机室

第3题：

主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。

第4题：

双套接收主机的JTl型通用式机车信号主机，通过其前面板上的A／B转换按钮可实现A／B板的转换。

第5题：

JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开，表示不接收（）制式的信息。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线，机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的（）。

第14题：

机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。

第15题：

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

• A、只能接收25Hz
• B、只能接收ZPW2000
• C、都不能接收
• D、复位自检

第16题：

JT-C机车信号主机，接收3060新标准UM71制式，主机板如何设置（）.

• A、F短路、J、Z、G断开
• B、F断开、J、Z、G短路
• C、J、Z、G、F短路
• D、Z、G、F断开

第17题：

JT-C机车信号记录板上JP701短路线中1，2，3，4全部短路代表（）。

• A、全程记录
• B、主机切换、JY变化及灯光变灯（出厂设置）
• C、主机切换、灯光变灯
• D、波形记录程序始终启用

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：