机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级。

第1题：

JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。

• A、绿灯
• B、白灯
• C、灭灯
• D、黄灯

第2题：

机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线，机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的（）。

第3题：

JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）

• A、主机状态
• B、电源状况
• C、信号制式
• D、司机室

第4题：

机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。

第5题：

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

• A、只能接收25Hz
• B、只能接收ZPW2000
• C、都不能接收
• D、复位自检

第6题：

当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车信号设备故障时，允许出现升级显示。

第14题：

JTl型通用式机车信号在UM71制式下，机车信号灵敏度：主机电压值均为（）。

第15题：

运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符，若机车信号降级（黄灯）显示时，应按照（）的显示要求运行。

• A、机车信号
• B、地面列车信号机
• C、两者均可

第16题：

主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。

第17题：

当地面或机车信号故障时，机车信号允许出现升级显示。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：