驼峰峰下分路道岔采用()手柄,中间位置为自动位置。
第1题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),道岔能自动返回原来位置。
第2题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),电动转辙机经()后,道岔能自动返回原来的位置。
第3题:
驼峰峰上道岔采用()手柄,只能人工扳动。
第4题:
驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。
第5题:
驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。
第6题:
下降过程中,你需要用减速板,减速板手柄正确位置为()
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
LKD2-H型车站列控中心手柄应放在()位置。
第14题:
自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换。
第15题:
自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经1.2~1.4S,道岔能自动返回原来位置。
第16题:
驼峰场上、下部信号楼所辖的自动集中道岔手柄置于()位置时,点亮控制台上的自动集中表示灯。
第17题:
自动集中分路道岔因故不能转换到底时,在车辆已进入该道岔轨道电路区段后,应保证自动转换至原来位置。
第18题:
二位式
三位式
自复式
非自复式
第19题:
分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
当道岔处于不密贴状态时,严禁出现道位置表示
表示电路与转辙机自动开闭器接点状
发生挤岔时,应有声光报警
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
定位
反位
中间
封闭
第23题:
定位
反位
中间
封闭