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  • 第1题:

    在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。

    • A、恒张力架线设备
    • B、相关施工技术
    • C、无张力架线
    • D、导线超拉

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    高速接触网应具备哪些技术性能?


    正确答案: 有以下技术性能:
    (1)抗拉强度高。
    (2)电阻系数低。
    (3)耐热性能好。
    (4)耐磨性能好。
    (5)制造长度长。

  • 第3题:

    高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用()扳手。

    • A、开口
    • B、梅花
    • C、活动
    • D、力矩

    正确答案:D

  • 第4题:

    试述高速电气化铁路接触网接触悬挂的特征?


    正确答案: (1)具有能够传递强大的牵引电流的能力;
    (2)沿跨距内,接触线对轨面的高度相对保持一致,受电弓沿接触线的运行轨迹基本成水平状态;
    (3)在受电弓的抬升作用下,甚至在双弓或冲击力作用下,接触悬挂不发生较大振幅的低频震动。

  • 第5题:

    高速铁路牵引供电关键技术主要有()。

    • A、低速接触网技术
    • B、自动过分相技术
    • C、高速线岔技术
    • D、远程监控技术

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂.


    正确答案:错误

  • 第7题:

    问答题
    试述高速电气化铁路接触网的主要技术特征?

    正确答案: (1)为保证接触线和承力索的恒定张力,采用全补偿悬挂结构;
    (2)为改善悬挂点处的弹性,采用整体吊弦;
    (3)为提高受流状态,设置附加预驰度;
    (4)为了有效地避免硬点的产生,采用五跨锚段关节;
    (5)为了减小硬点,提高灵活性,采用轻型定位器;
    (6)减小接触线坡度在1.5‰以内;
    (7)采用自动过分向装置。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述高速电气化铁路接触网都采用了哪些新技术特征?

    正确答案: 一、采用全补偿悬挂结构。
    二、采用整体吊弦。
    三、设置附加预弛度。
    四、采用五跨及以上锚段关节作为电分相的形式。
    五、采用轻型定位器。
    六、减小接触线坡度。
    七、采用自动过分相装置。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    高速电气化铁路接触网施工组织()
    A

    集中化

    B

    合理化

    C

    专业化

    D

    大型化


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用()扳手。
    A

    开口

    B

    梅花

    C

    活动

    D

    力矩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    高速铁路牵引供电关键技术主要有()。
    A

    低速接触网技术

    B

    自动过分相技术

    C

    高速线岔技术

    D

    远程监控技术


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试述高速电气化铁路接触网接触悬挂的特征?

    正确答案: (1)具有能够传递强大的牵引电流的能力;
    (2)沿跨距内,接触线对轨面的高度相对保持一致,受电弓沿接触线的运行轨迹基本成水平状态;
    (3)在受电弓的抬升作用下,甚至在双弓或冲击力作用下,接触悬挂不发生较大振幅的低频震动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电气化铁路若要实现高速运行,就必须解决接触网与受电弓的相互匹配及对速度的适应问题。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    简述高速电气化铁路接触网都采用了哪些新技术特征?


    正确答案: 一、采用全补偿悬挂结构。
    二、采用整体吊弦。
    三、设置附加预弛度。
    四、采用五跨及以上锚段关节作为电分相的形式。
    五、采用轻型定位器。
    六、减小接触线坡度。
    七、采用自动过分相装置。

  • 第15题:

    高速铁路的主要技术特征是什么?


    正确答案: 1)、轮轨方面:持久高平顺性的轨道,高走行稳定性的轻量化列车;
    2)、弓网方面:大张力的接触网,高性能的受电弓;
    3)、空气动力方面:流线形、密封的列车,较大的线间距和隧道断面;
    4)、牵引与制动方面:大功率的交-直-交列车和大容量的牵引供电设施,大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。
    5)、高速铁路是由高质量的铁路新线、性能先进的机车车辆和控制系统组成的庞大技术系统,它集中采用了当代高新技术成就,从涉及到的四个方面实际上可以延伸到整个高速铁路系统,是一项系统工程。

  • 第16题:

    波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    试述国际科学技术的主要特征。


    正确答案: (1).科学技术加速发展,呈现知识爆炸的现象
    (2).科学应用于生产的周期大大缩短
    (3)各学科、各技术领域相互渗透、交叉和融合
    (4)科学技术与人文。社会科学的关系日益紧密
    (5).研究与开发的国家化趋势明显加快
    (6)科学技术,特别是高新技术已成为经济和社会发展的主导力量

  • 第18题:

    判断题
    电气化铁路若要实现高速运行,就必须解决接触网与受电弓的相互匹配及对速度的适应问题。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    高速电气化铁路接触网施工作业()
    A

    科学化

    B

    标准化

    C

    专业化

    D

    精确化


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用力矩扳手。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    我国高速电气化铁路接触网采用()和()接触线,其截面都为()。

    正确答案: 银铜,锡银铜,120平方毫米
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。
    A

    恒张力架线设备

    B

    相关施工技术

    C

    无张力架线

    D

    导线超拉


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析