定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（3）处应选（）。A、8～9°B、9～11°C、8～11°D、8～12°

题目

定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（3）处应选（）。

  • A、8～9°
  • B、9～11°
  • C、8～11°
  • D、8～12°
相似考题

1.工作支定位器应处于()状态。

2.定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。

3.高铁接触网定位器应处于（）状态（拉力≥（））。

4.定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准值：（）标准状态：6～10°警示值：（）限界值：4～15°。

参考答案和解析
正确答案:C
更多“定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器”相关问题

  • 第1题：

    软横跨上的定位器应处于受拉状态。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    定位器在极限温度时，偏移值最大应不超过定位器长度的1/2。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    高速交叉线岔定位器处于受拉状态，拉力应大于（）。

    • A、50N
    • B、60N
    • C、70N
    • D、80N

    正确答案:D

  • 第4题：

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器应处于受拉状态（拉力≥（）N）。

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:D

  • 第5题：

    定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准值：（）°。

    • A、4
    • B、6
    • C、8
    • D、12

    正确答案:C

  • 第6题：

    填空题
    定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度一般控制在（）度；折型定位器安装角度一般控制在7度～10度。T1型特种定位器安装角度一般控制在10度～14度.

    正确答案： 8～13
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（2）处应选（）。
    A

    运行角度

    B

    动态角度

    C

    静态角度

    D

    暂态角度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准值：（）°。
    A

    4

    B

    6

    C

    8

    D

    12


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（1）处应选（）。
    A

    受顶

    B

    受拉

    C

    受压

    D

    受挤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态：6～10°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（5）处应选（）。
    A

    6～17°

    B

    6～9°

    C

    9～17°

    D

    7～14°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准值：（）标准状态：（）警示值：（）限界值：（）。


    正确答案:8°；6～10°；6～13°；4～15°

  • 第14题：

    定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态：4～10°。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度一般控制在（）度；折型定位器安装角度一般控制在7度～10度。T1型特种定位器安装角度一般控制在10度～14度.


    正确答案:8～13

  • 第16题：

    定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准值：8°标准状态：6～10°警示值：（）限界值：（）。


    正确答案:6～13°；4～15°

  • 第17题：

    定位器应处于（1）状态（拉力≥80N），定位器（2）角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下：标准值：9°；标准状态：（3）；警示值：（4）；限界值：（5）。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。（1）处应选（）。

    • A、受顶
    • B、受拉
    • C、受压
    • D、受挤

    正确答案:B

  • 第18题：

    填空题
    高铁接触网定位器应处于（）状态（拉力≥（））。

    正确答案： 受拉,80N
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器应处于受拉状态（拉力≥（）N）。
    A

    50

    B

    60

    C

    70

    D

    80


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    工作支定位器应处于（）状态。

    正确答案： 受拉
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    高速交叉线岔定位器处于受拉状态，拉力应大于（）。
    A

    50N

    B

    60N

    C

    70N

    D

    80N


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    定位器应处于（）状态（拉力≥80N）。
    A

    平直

    B

    垂直

    C

    受拉

    D

    受压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    定位器应处于受拉状态（拉力≥95N）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。

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