（三等）船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。A、12hB、24hC、36hD、48h

题目

（三等）船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。

  • A、12h
  • B、24h
  • C、36h
  • D、48h
相似考题

1.船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）A、船体变形情况B、轴系弯曲变形情况C、主机修理质量D、轴线的对中情况

2.所谓船舶的浮性应理解为（）A、能漂浮于水面的性能B、能稳定地漂浮于水面的性能C、在装载状态下能稳定地漂浮于水面的性能D、在规定装载下能稳定地漂浮于水面的性能

3.上坞修理的船舶最好在（）进行轴系校中。 A、坞前B、坞台上C、下水后D、任何时候

4.船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）

更多“（三等）船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核”相关问题

  • 第1题：

    进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。

    • A、6小时
    • B、2小时
    • C、24小时
    • D、48小时

    正确答案:C

  • 第2题：

    进行水面漂浮物打捞和船舶垃圾、粪便接收作业的，可以及时清除废弃物，防止污染水域。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    出坞后，船舶应经（）小时漂浮后，才进行轴线的校中工作。

    • A、8
    • B、12
    • C、24
    • D、36

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（） ①起动主机 ②检查漏泄 ③放海水系统空气 ④起动柴油发动机，切断岸电

    • A、①②③
    • B、②③④
    • C、①②④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第5题：

    船舶进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。

    • A、6小时
    • B、2小时
    • C、24小时
    • D、48小时

    正确答案:C

  • 第6题：

    营运船舶的机械装置、轴系应根据要求进行（）检验。

    • A、年度；
    • B、中间；
    • C、坞内；
    • D、换证

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。
    A

    12h

    B

    24h

    C

    36h

    D

    48h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    单轴系的轴线一般布置在船舶的（）位置。
    A

    船舶左舷

    B

    船舶纵舯剖面

    C

    任意位置

    D

    船舶右舷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    根据机械装置和轴系检验的一般要求，营运船舶的机械装置和轴系检验应进行下列检验，其中包括？（）
    A

    年度、中间、换证检验

    B

    坞内

    C

    螺旋桨轴

    D

    尾轴管


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于船级检验中的船底外部及有关项目的检验，以下表述有误的是（）。
    A

    船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行，也可在船舶漂浮状态下进行

    B

    在干船坞内进行的检验称为坞内检验

    C

    在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验

    D

    在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。
    A

    6小时

    B

    2小时

    C

    24小时

    D

    48小时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    出坞后，船舶应经（）小时漂浮后，才进行轴线的校中工作。
    A

    8

    B

    12

    C

    24

    D

    36


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （三等）船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）

    • A、船体变形情况
    • B、轴系弯曲变形情况
    • C、主机修理质量
    • D、轴线的对中情况

    正确答案:A

  • 第14题：

    进行水面漂浮物打捞和船舶垃圾、粪便接收作业的，未按规定及时清除废弃物的，处（）罚款。

    • A、100元以上1000元以下
    • B、200元以上2000元以下
    • C、300元以上3000元以下

    正确答案:C

  • 第15题：

    船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。

    • A、下水后即测，以保证真实性
    • B、下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形
    • C、下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况
    • D、下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况

    正确答案:B

  • 第16题：

    （三等）船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。

    • A、轴系
    • B、主机
    • C、离合器

    正确答案:A

  • 第17题：

    （三等）坞修安装尾轴和螺旋将时，（）应在场监督进行。

    • A、轮机长
    • B、大管轮
    • C、二管轮
    • D、大副

    正确答案:A

  • 第18题：

    根据机械装置和轴系检验的一般要求，营运船舶的机械装置和轴系检验应进行下列检验，其中包括？（）

    • A、年度、中间、换证检验
    • B、坞内
    • C、螺旋桨轴
    • D、尾轴管

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。
    A

    下水后即测，以保证真实性

    B

    下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形

    C

    下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况

    D

    下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    营运船舶的机械装置、轴系应根据要求进行（）检验。
    A

    年度；

    B

    中间；

    C

    坞内；

    D

    换证


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）
    A

    船体变形情况

    B

    轴系弯曲变形情况

    C

    主机修理质量

    D

    轴线的对中情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    舵轴、舵销及舵承磨损腐蚀情况的全面检查应在（）
    A

    船舶检修时进行；

    B

    船舶小修时进行；

    C

    事故修理时进行；

    D

    船舶坞内检验修理时进行。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    上坞修理的船舶最好在（）进行轴系校中。
    A

    坞前

    B

    坞台上

    C

    下水后

    D

    任何时候


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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