上坞修理的船舶最好在()进行轴系校中。
第1题:
______不是坞修的准备工作。
A.修理单、预订备件及坞修专用工具
B.关闭通往舷外的所有海水阀门
C.进坞需要的图纸
D.进坞前油舱及锅炉的清理
第2题:
A、将锅炉补满水,以保证锅炉检验顺利进行
B、将锅炉控制方法改为手动控
C、如需在坞内进行锅炉检验,进坞前应将炉水放光,以免在坞内烫伤人员和影响坞期工程
D、应将锅炉拆解,清洁干净,等待验船师检验
第3题:
A、应编制坞修项目修理单,并将修理单提前报公司船机部门审核和报价
B、每次坞修时应准备换新尾轴管“O"形密封圈
C、如需进行锅炉检验,进坞前应将炉水放空
D、上次坞修测量记录和检验报告应该提供给船厂和验船师
第4题:
船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()
第5题:
船舶在船坞内进行的修造作业结束后,应当:()。
第6题:
船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。
第7题:
营运船舶的机械装置、轴系应根据要求进行()检验。
第8题:
船舶可按()修船制进行修理。
第9题:
坞修和甲板
甲板和轮机
轮机和电气
甲板、轮机、电气和坞修
第10题:
大修、中修、小修
大修、中修、检修
大修、检修、小修
检修、小修、坞修
中修、检修、坞修
第11题:
8
12
24
36
第12题:
进行坞内清理和清洁
在开启坞门或者沉坞前,向船厂提交船坞清洁报告
在开启坞门或者沉坞前,向海事管理机构提交船坞清洁报告
及时离开
第13题:
A.坞修和甲板
B.甲板和轮机
C.轮机和电气
D.甲板、轮机、电气和坞修
第14题:
A、修理单、预订备件及坞修专用工具
B、关闭通往舷外的所有海水阀门
C、进坞需要的图纸
D、进坞前油舱及锅炉的清理
第15题:
对船舶进行坞检的费用较高,以下哪项是卖方不必负担的()。
第16题:
船舶坞修,出坞前一定要检查修理过的() ①海底阀的开关状态 ②通海阀的开关状态 ③海水泵的工作状态
第17题:
出坞后,船舶应经()小时漂浮后,才进行轴线的校中工作。
第18题:
船舶进行轴系的校正工作,必须在出坞后船舶漂浮超过()使船体恢复变形后进行。
第19题:
船舶在(),轮机部应着重检查尾轴密封装置是否漏油。
第20题:
年度;
中间;
坞内;
换证
第21题:
下水后即测,以保证真实性
下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形
下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况
下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
第22题:
修理单、预订备件及坞修专用工具
关闭通往舷外的所有海水阀门
进坞需要的图纸
进坞前油舱及锅炉的清理
第23题:
坞前
坞台上
下水后
任何时候