氢油比太小会使换热器、加热炉管内的气体和液体混合不均，造成系统内的压力温度波。

题目

氢油比太小会使换热器、加热炉管内的气体和液体混合不均，造成系统内的压力温度波。

相似考题

1.急冷氢是用来控制反应器下一床层入口温度的,是未经过换热器、加热炉加热的那部分混合氢。()此题为判断题(对，错)。

2.当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为( )。A.气体的粘度太小B.气体的密度太小C.气体比液体更容易其漩涡D.气体破坏了液体的连续性

3.原料油和混合氢进入加热炉的的混合方式为（）

4.油系统运行和启动时,为什么要排气()。A.油系统集存的气体，会使系统造成气阻B.油系统集存的气体会使系统造成断油C.油系统集存的气体,气体进入轴承，使油压波动D.油系统集存的气体,冲击油膜，造成转子振动

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  • 第1题：

    氢油比太小会使换热器、加热炉管内的气体和液体混合不均，造成系统内的压力波动


    正确答案:正确

  • 第2题：

    使原料油串入生成油内乳化，并在高压分离器和低压分离器内无法脱除的原因是（）。

    • A、反应生成油/循环氢换热器管束泄漏
    • B、反应生成油/原料油换热器管束泄漏
    • C、反应生成油/分馏系统进料换热器管束泄漏
    • D、水冷却器管束泄漏

    正确答案:B

  • 第3题：

    油系统运行和启动时，为什么要排气（）

    • A、油系统集存的气体，会使系统造成气阻
    • B、油系统集存的气体会使系统造成断油
    • C、"油系统集存的气体，气体进入轴承，使油压波动"
    • D、"油系统集存的气体，冲击油膜，造成转子振动"

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    所谓加氢装置炉前混氢就是（）混合后进人加热炉进行加热。

    • A、氢气
    • B、原料油
    • C、氢气和原料油
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第5题：

    过大的氢油比，会使反应系统催化剂床层压力降（）。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第6题：

    因油的低热值比气体高，所以燃料气带油会提高加热炉热效率。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    管式加热炉的分类一般按用途、炉内传热方式、燃烧方式和炉型结构分类。按用途分（）。

    • A、管内进行化学反应的加热炉
    • B、加热液体的加热炉
    • C、加热气体的加热炉
    • D、加热混相流体的加热炉

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    加热炉内液体燃料或气体燃料的燃烧是通过燃烧器进行的，根据燃料种类和炉型不同，我国现使用的燃烧器分为（）。

    • A、气体燃烧器、液体燃烧器、油-气联合燃烧器三种
    • B、气体燃烧器、液体燃烧器二种
    • C、液体燃烧器、油-气联合燃烧器二种
    • D、气体燃烧器、油-气联合燃烧器二种

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于齿轮泵的说法，正确的是（）.

    • A、泵内间隙太大会使泵功率过大
    • B、泵内间隙太小会使泵功率过大
    • C、泵内间隙太小会使泵功率过小
    • D、泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

    正确答案:B

  • 第10题：

    蒸发排管内有（）时，会使霜结得部完全。

    • A、积液
    • B、阻力
    • C、积油
    • D、液体

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    关于齿轮泵的说法，正确的是（）.
    A

    泵内间隙太大会使泵功率过大

    B

    泵内间隙太小会使泵功率过大

    C

    泵内间隙太小会使泵功率过小

    D

    泵内间隙太小和齿轮泵功率无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为（）
    A

    气体的粘度太小

    B

    气体的密度太小

    C

    气体比液体更容易其漩涡

    D

    气体破坏了液体的连续性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    贫富油换热器内是贫油走管内，富油走管外。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    对于炉后混氢流程，如何判断氢气加热炉炉管内有油，应如何处理？


    正确答案: 如果加热炉各路出口温度不均匀且温度低的一路炉管壁温上升快，则说明该路炉管内有油。应在油被顶出前维持炉管壁温≤250℃，待压力上升，循环量增大后，循环氢通过该加热炉把油顶出，再开始升温，可以防止炉管结焦。

  • 第15题：

    当离心泵内充满空气时，将发生气缚现象，这是因为（）。

    • A、气体的粘度太小
    • B、气体的密度太小
    • C、气体比液体更容易其漩涡
    • D、气体破坏了液体的连续性

    正确答案:B

  • 第16题：

    所谓加氢装置炉后混氢就是（）在加热炉加热后与原料油混合。

    • A、氢气
    • B、原料油
    • C、氢气和原料油
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第17题：

    管式加热炉是（）在炉管内被加热的加热炉

    • A、介质
    • B、蒸汽
    • C、气体
    • D、液体

    正确答案:A

  • 第18题：

    炉前混氢点安装于哪个设备前（）。

    • A、精制产物与原料油换热器
    • B、异构产物与混氢油换热器
    • C、热高分气与循环氢换热器
    • D、反应进料泵

    正确答案:B

  • 第19题：

    急冷氢是用来控制反应器下一床层入口温度的，是未经过换热器、加热炉加热的那部分混合氢。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    炉前混氢指的是（）进入加热炉进行加热。

    • A、循环氢
    • B、原料油
    • C、原料油和循环氢
    • D、尾油

    正确答案:C

  • 第21题：

    加热炉燃料油中断会使油咀火熄灭。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是（）

    • A、轴承侵入灰尘或杂质
    • B、机组的剧烈振动
    • C、轴承间隙太小或不均匀
    • D、油冷却器堵塞

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    当离心泵内充满空气时，将发生如动画所示的气缚现象，这是因为（）。
    A

    气体的粘度太小

    B

    气体的密度太小

    C

    气体比液体更容易起漩涡

    D

    气体破坏了液体的连续性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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