在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.

题目

在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.

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1.打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。A、点火初级电路断路B、点火初级电路短路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路

2.接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）A、低压电路短路B、低压电路断路C、高压电路短路D、高压电路断路

3.在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀

4.断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。A、外部B、内部C、内外部都有D、磁场绕组

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  • 第1题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
    • B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第2题：

    若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。

    • A、短路
    • B、断路
    • C、接触不良
    • D、漏电

    正确答案:A

  • 第4题：

    接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路断路
    • D、高压电路短路

    正确答案:A

  • 第5题：

    打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。

    • A、短路
    • B、断路
    • C、接触不良
    • D、漏电

    正确答案:B

  • 第6题：

    打开点火开关，如电流表指针指示为3—5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。

    • A、断电器
    • B、高压电路
    • C、低压电路
    • D、点火线圈

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示为0，或小于正常值，则故障在（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路短路
    • D、高压电路断路

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）
    A

    低压电路短路

    B

    低压电路断路

    C

    高压电路短路

    D

    高压电路断路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）
    A

    低压电路断路故障

    B

    低压电路短路故障

    C

    高压电路有故障

    D

    油路有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    接通点火开关，电流表指示“０”位，表示点火（）
    A

    低压电路短路；

    B

    低压电路断路

    C

    高压电路短路；

    D

    高压电路断路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是（）
    A

    低压电路断路

    B

    高压电路断路

    C

    蓄电池充电不足

    D

    点火线圈至断电器之间短路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发动机在中、高速运转时，开亮大灯若电流表指向放电，说明（）有故障。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、充电电路
    • D、电流表

    正确答案:A

  • 第14题：

    接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路断路
    • D、高压电路短路

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为（）故障。

    • A、高压电路
    • B、低压电路
    • C、蓄电池
    • D、继电器

    正确答案:A

  • 第16题：

    用电流表观察法诊断点火电路时，接通点火开关，转动曲轴，若电流表指针保持O位不动，属于（）故障。

    • A、低压断路
    • B、低压短路
    • C、高压电路
    • D、电容器损坏

    正确答案:A

  • 第17题：

    打开点火开关，电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是（）的故障现象。

    • A、点火初级电路短路
    • B、点火次级电路短路
    • C、点火次级电路断路
    • D、点火系电路断路

    正确答案:D

  • 第18题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、断电器触点不能打开
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第19题：

    接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

    • A、低压电路
    • B、高压电路
    • C、低压电路短路
    • D、低压电路断路

    正确答案:B

  • 第20题：

    若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位置和0位置之间作间歇摆动，则说明是（）

    • A、发电机有故障
    • B、水泵有故障
    • C、风扇传动带断裂
    • D、电流表失准

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。
    A

    外部

    B

    内部

    C

    内外部都有

    D

    磁场绕组


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    接通点火开关，电流表有指示，但表针不摆动，错误的说法是（）。
    A

    触点不能分开

    B

    电容器短路

    C

    电路中有断路故障

    D

    点火线圈到分电器之间有搭铁处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    接通点火开关，电流表无指示，错误的说法是（）。
    A

    电路中有短路

    B

    故障触点未闭合

    C

    保险熔断

    D

    开关到分电器之间有断路故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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