在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀

题目

在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。

  • A、低压电路中有断路故障
  • B、活动触点及其引线有搭铁故障
  • C、断电器触点严重烧蚀
相似考题

1.判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。A、故障在高压电路B、故障在低压或点火线圈C、分火头漏电

2.点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。

3.打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。

4.点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。A、断开B、接通C、短路D、断路

参考答案和解析
正确答案:B
更多“在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察”相关问题

  • 第1题：

    打开点火开关，摇转发动机，曲轴有反转现象，这说明（）。

    • A、点火系点火过早
    • B、点火系点火过迟
    • C、点火系点火错乱
    • D、电压过低

    正确答案:A

  • 第2题：

    在进行传统点火系统的故障诊断时，如果发现在转动曲轴时，电流表指示放电3～5A，但不摆动，发动机也不起动，根据这种现象，甲认为，故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中，乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。

    • A、低压断路
    • B、低压短路
    • C、高压电路
    • D、电源电路

    正确答案:B

  • 第4题：

    接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示3A～5A不动，说明（）。

    • A、低压电路正常
    • B、点火线圈至分电器断电触点之间短路
    • C、电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路

    正确答案:B

  • 第6题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、断电器触点不能打开
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第7题：

    点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明（）有故障。

    • A、高压电路
    • B、低压电路
    • C、点火开关
    • D、启动开关

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压是路的方法与传统点火系统的方法基本相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    发动机不能起动或突然熄火，试判断点火系的故障在高压电路还是在低压电路？

    正确答案： 首先拔下公电器中央高压线，使其离缸体5～7mm，接通点火开关，摇转发动机，观察高压跳火情况：如火花强烈，则表明低压电路和点火线圈良好，故障在分电器或火花塞。若无火花，则表明故障在低压电路或点火线圈。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    打开点火开关，摇转发动机，曲轴有反转现象，这说明（）。
    A

    点火系点火过早

    B

    点火系点火过迟

    C

    点火系点火错乱

    D

    电压过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当点火电路有故障时，接通点火开关，用中心高压线试火，如有较强火花，则表明（）。
    A

    高压电路有故障

    B

    高压电路正常

    C

    低压电路有故障

    D

    电容器有故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压是路的方法与传统点火系统的方法基本相同。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
    • B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第15题：

    发电机点火系点火过早现象有（）。

    • A、摇转曲轴翻转
    • B、加速时燃爆
    • C、发动机过热
    • D、行驶无力

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    用电流表观察法诊断点火电路时，接通点火开关，转动曲轴，若电流表指针保持O位不动，属于（）故障。

    • A、低压断路
    • B、低压短路
    • C、高压电路
    • D、电容器损坏

    正确答案:A

  • 第17题：

    判断故障在低压电路还是在高压电路的方法与传统点火系不同。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

    • A、低压电路
    • B、高压电路
    • C、低压电路短路
    • D、低压电路断路

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。

    • A、低压断路
    • B、低压短路
    • C、高压断路
    • D、配电装置

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）
    A

    低压电路断路

    B

    低压电路短路

    C

    高压电路断路

    D

    高压电路短路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    发电机点火系点火过早现象有（）。
    A

    摇转曲轴翻转

    B

    加速时燃爆

    C

    发动机过热

    D

    行驶无力


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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