侧滑仪的基本工作原理是利用（）。A、小球感受沿飞机横侧方向的力B、小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力C、玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤

题目

侧滑仪的基本工作原理是利用（）。

  • A、小球感受沿飞机横侧方向的力
  • B、小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力
  • C、玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤
相似考题

1.作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转A.俯仰平衡B.横侧平衡C.左右平衡D.方向平衡

2.侧滑仪能指示飞机在飞行中侧滑的原因是（）。A、小球感受了沿飞机横侧方向的力B、小球感受了沿飞机横侧方向的剩余侧力C、玻璃管弯曲小球相当于单摆的摆锤

3.遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）A、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯B、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯C、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯

4.飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应（）。A、根据转弯方向再看小球偏离中央的方向B、只看小球偏离的方向不管转弯方向C、根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向

参考答案和解析
正确答案:B
更多“侧滑仪的基本工作原理是利用（）。A、小球感受沿飞机横侧方向的力B、小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力C、玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤”相关问题

  • 第1题：

    （）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。

    • A、俯仰平衡
    • B、横侧平衡
    • C、左右平衡
    • D、方向平衡

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞机的平衡包括_______。

    • A、俯仰平衡
    • B、方向平衡
    • C、落地平衡
    • D、横侧平衡

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    毛管中两相弯曲界面所形成的毛管力方向应指向（）。

    • A、湿相一侧
    • B、非湿相一侧
    • C、管壁
    • D、沿曲面切线

    正确答案:B

  • 第4题：

    作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（　）平衡。

    • A、俯仰
    • B、横侧
    • C、方向
    • D、上下

    正确答案:B

  • 第5题：

    飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.

    • A、小球保持在中央位
    • B、小球向左偏移
    • C、小球向右偏移

    正确答案:B

  • 第6题：

    飞机在左转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向右偏转，则飞机出现（）.

    • A、内侧滑
    • B、外侧滑
    • C、左侧滑
    • D、右侧滑

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.

    • A、蹬左舵
    • B、蹬右舵
    • C、向左压盘
    • D、向右压盘

    正确答案:A

  • 第8题：

    侧滑角是（）之间的夹角。

    • A、飞机纵轴与相对气流
    • B、飞机对称面与飞机航行方向
    • C、飞机对称面与相对气流方向
    • D、飞机纵轴与飞机运动方向

    正确答案:C

  • 第9题：

    飞机的平衡是飞机安全飞行的根本所在，飞机的平衡分为（）

    • A、俯仰平衡
    • B、方向平衡
    • C、横侧平衡
    • D、水平平衡

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.

    • A、侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减小

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    飞机的平衡包括_______。
    A

    俯仰平衡

    B

    方向平衡

    C

    落地平衡

    D

    横侧平衡


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    飞机的平衡包括（　）
    A

    俯仰平衡

    B

    横侧平衡

    C

    方向平衡

    D

    左右平衡


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出（）。


    正确答案:螺旋不稳定

  • 第14题：

    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

    • A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减少

    正确答案:A

  • 第15题：

    飞机的平衡包括（　）

    • A、俯仰平衡
    • B、横侧平衡
    • C、方向平衡
    • D、左右平衡

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。

    • A、小飞机右倾斜
    • B、小球偏在左边
    • C、小球偏在右边

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.

    • A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
    • B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧
    • C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列不属于飞机的三种平衡的是：（）

    • A、横侧平衡
    • B、前后平衡
    • C、俯仰平衡
    • D、方向平衡

    正确答案:B

  • 第19题：

    作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩彼此相等，是指（）

    • A、俯仰平衡
    • B、方向平衡
    • C、横侧平衡
    • D、纵侧平衡

    正确答案:B

  • 第20题：

    请问以下（）项不是飞机的平衡状态。

    • A、俯仰平衡
    • B、水平平衡
    • C、方向平衡
    • D、横侧平衡

    正确答案:B

  • 第21题：

    飞机的方向操纵与横侧操纵有什么关系？


    正确答案: 飞机的方向操纵性与横侧操纵性是耦合的，既相互联系，又相互影响。例如，蹬左舵，机头左偏，导致右侧滑，侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力（即横侧稳定力矩），会使飞机左滚；压左盘，飞机左滚，导致左侧滑，垂尾附加侧力（即方向稳定力矩）会使机头左偏。可见，只蹬舵，飞机不仅绕立轴偏转，同时还会绕纵轴滚转；只压盘，飞机不仅绕纵轴滚转，同时还会绕立轴偏转。也就是说，无论蹬舵或压盘，都能造成飞机的偏转和滚转。利用这种关系，在飞行操纵时盘舵可相互支援，以提高飞机的侧向操纵性。

  • 第22题：

    飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。

    • A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩
    • B、横侧操纵力矩
    • C、横侧阻转力矩

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（　）平衡。
    A

    俯仰

    B

    横侧

    C

    方向

    D

    上下


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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