关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）A、进近慢车转速低地面慢车转速高B、地面慢车转速低进近慢车转速高C、反推慢车转速高D、滑行时用进近慢车
题目
关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）
- A、进近慢车转速低地面慢车转速高
- B、地面慢车转速低进近慢车转速高
- C、反推慢车转速高
- D、滑行时用进近慢车
相似考题
更多“关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）”相关问题
-
第1题：
飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
- A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
- B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
- C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
- D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
正确答案:C -
第2题：
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
- A、调制慢车
- B、进近慢车
- C、反推慢车
正确答案:B -
第3题：
设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.
- A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近
- B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速
- C、避免发动机喘振
- D、避免发动机熄火
正确答案:B -
第4题：
在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
- A、最大连续状态检查和高慢车检查
- B、慢车检查和最大推力检查
- C、低慢车检查和高慢车检查
- D、高慢车检查和反推力检查
正确答案:B -
第5题：
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车
- A、全速监控器（All Speed Governor）
- B、压降监控器（Pressure-drop governor）
- C、P3P储压器
- D、近进慢车电磁活门
正确答案:D -
第6题：
选择关于常见的浮子式汽化器的慢车装置的正确说法（）
- A、文氏管喉部产生的低压区把燃油从慢车油路吸出
- B、气候条件对慢车所要求的混合气影响很小
- C、在节气门边缘与节气门壳体管壁之间的低压力把燃油从慢车油路吸出
- D、机场标高对慢车所要求的混合气影响很小
正确答案:C -
第7题：
飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）
- A、进近慢车系统有故障
- B、进近慢车指示系统有故障
- C、灯泡坏了
- D、情况正常
正确答案:D -
第8题：
地面扰流板的预选的必要条件是什么（）
- A、两个油门杆在慢车位；
- B、地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
- C、地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，或一个在反推位，另一个不超过慢车位。
正确答案:C -
第9题：
进近慢车是：（）
- A、在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１
- B、比慢车时Ｎ１低１０％
- C、复飞时的慢车
- D、紧急迫降时的慢车
正确答案:A -
第10题：
地面扰流板自动升起的条件是什么？（）
- A、所有推力手柄在慢车位就可以了。
- B、地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
- C、地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
- D、地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
正确答案:C -
第11题：
关于中断起飞后扰流板伸出，以下说法哪种正确（）
- A、如果地面扰流板预位且速度超过72节，当两个推力手柄收到慢车位时地面扰流板将自动伸出
- B、如果地面扰流板未预位且速度超过72节，一旦一台发动机使用反推（另一推力手柄保持在慢车位）时地面扰流板将自动伸出
- C、以上都对
正确答案:C -
第12题：
单选题利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。A进弯前
B进弯后
C进弯前慢车或
D进弯后慢车或
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机的静态参数中，下列哪一个是不能在维护中调节的（）
- A、低慢车参数
- B、高慢车参数
- C、部份功率参数
- D、静态起飞功率参数
正确答案:D -
第14题：
利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。
- A、进弯前
- B、进弯后
- C、进弯前慢车或
- D、进弯后慢车或
正确答案:C -
第15题：
当发动机工作在进近慢车方式时，它的调节是（）
- A、根据引气系统的需求
- B、根据高度来调节
- C、根据进近速度来调节
正确答案:B -
第16题：
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作
正确答案:正确 -
第17题：
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）
- A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
- B、飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车
- C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车
- D、发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
正确答案:C -
第18题：
进近慢车和地面慢车在燃油控制器中如何转换（）
- A、油压改变
- B、电磁活门通电或断电
- C、停车杆移动
- D、推力杆移动
正确答案:B -
第19题：
燃油调节器输入信号，哪些是机械输入的？（）
- A、自动储备推力
- B、进近慢车
- C、部分功率调节和Ps4
- D、燃油关断
正确答案:D -
第20题：
发动机的慢车有三种状态（）。
- A、空中、地面、起飞
- B、空中、地面、滑行
- C、空中、地面、进近
- D、起飞、滑行、测试
正确答案:C -
第21题：
在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（）
- A、调节慢车
- B、进近慢车
- C、正常慢车
正确答案:A -
第22题：
发动机起动电门在”CONT”位时，什么点火器提供连续的点火（）
- A、在地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火
- B、空中或地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火，小于慢车时向两个点火器提供点火
- C、飞行中，不论N2大于还是小于慢车，只要发动机起动手柄在慢车位，就向两个点火器提供点火
- D、上述A和C
正确答案:A -
第23题：
地面扰流板工作的必要条件是（）
- A、地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
- B、只需两个油门手柄在慢车位
- C、地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位
- D、以上均不正确
正确答案:A