进近慢车工作时，进近慢车电磁阀（）。A、通电B、不通电C、通电，将信号输入到燃调D、直接控制油门
题目
进近慢车工作时，进近慢车电磁阀（）。
- A、通电
- B、不通电
- C、通电，将信号输入到燃调
- D、直接控制油门
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）
- A、进近慢车转速低地面慢车转速高
- B、地面慢车转速低进近慢车转速高
- C、反推慢车转速高
- D、滑行时用进近慢车
正确答案:B -
第2题：
飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
- A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
- B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
- C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
- D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
正确答案:C -
第3题：
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
- A、调制慢车
- B、进近慢车
- C、反推慢车
正确答案:B -
第4题：
设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.
- A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近
- B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速
- C、避免发动机喘振
- D、避免发动机熄火
正确答案:B -
第5题：
仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时，（）切断透气口
- A、进气阀
- B、放气电磁阀
- C、排气阀
- D、加载电磁阀
正确答案:B -
第6题：
操作人员进入电梯轿厢接通电源后，使电梯由慢车（）转为快车运行状态。
正确答案:运行状态 -
第7题：
对电子产品整机进行动态老化试验，错误的做法是（）。
- A、常温下搁置，不接通电源
- B、高温下接通电源，无输入信号
- C、常温下接通电源，输入工作信号
- D、高温下接通电源，输入工作信号
正确答案:A,B,D -
第8题：
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车
- A、全速监控器（All Speed Governor）
- B、压降监控器（Pressure-drop governor）
- C、P3P储压器
- D、近进慢车电磁活门
正确答案:D -
第9题：
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）
- A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
- B、飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车
- C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车
- D、发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
正确答案:C -
第10题：
飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）
- A、进近慢车系统有故障
- B、进近慢车指示系统有故障
- C、灯泡坏了
- D、情况正常
正确答案:D -
第11题：
（EMB145）为什么在飞行中，油门杆不能设置reverse（反推）位（）
- A、因为idle lock solenoid（慢车锁电磁活门）是通电衔接的
- B、因为idle lock solenoid（慢车锁电磁活门）是断电的
- C、只有一个油门杆idle lock solenoid（慢车锁电磁活门）锁定
正确答案:B -
第12题：
在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（）
- A、调节慢车
- B、进近慢车
- C、正常慢车
正确答案:A -
第13题：
下列哪种不是发动机的慢车模式（）.
- A、地面慢车
- B、进近慢车
- C、飞行慢车
- D、高慢车
正确答案:D -
第14题：
NORM位时，双级流量控制活门中（）
- A、关断电磁阀断电，高流量电磁阀通电
- B、关断电磁阀通电，高流量电磁阀断电
- C、关断电磁阀通电，高流量电磁阀通电
正确答案:A -
第15题：
利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。
- A、进弯前
- B、进弯后
- C、进弯前慢车或
- D、进弯后慢车或
正确答案:C -
第16题：
当发动机工作在进近慢车方式时，它的调节是（）
- A、根据引气系统的需求
- B、根据高度来调节
- C、根据进近速度来调节
正确答案:B -
第17题：
压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时，压力输送的冷却液经（）进入吸气阀定位器，迫使吸气全开。
- A、进气阀
- B、放气电磁阀
- C、排气阀
- D、加载电磁阀
正确答案:D -
第18题：
操作人员进入电梯轿厢接通电源后，使电梯由慢车工作情况转为快车工作情况。
正确答案:正确 -
第19题：
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
- A、ABS的进油电磁阀均正常通电
- B、回油泵通电运作
- C、各轮速传感器均不工作
- D、ABS系统不运作
正确答案:D -
第20题：
反推互锁电磁线圈的作用是（）。
- A、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推
- B、只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
- C、只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
- D、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
正确答案:B -
第21题：
进近慢车和地面慢车在燃油控制器中如何转换（）
- A、油压改变
- B、电磁活门通电或断电
- C、停车杆移动
- D、推力杆移动
正确答案:B -
第22题：
燃油调节器输入信号，哪些是机械输入的？（）
- A、自动储备推力
- B、进近慢车
- C、部分功率调节和Ps4
- D、燃油关断
正确答案:D -
第23题：
进近慢车是：（）
- A、在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１
- B、比慢车时Ｎ１低１０％
- C、复飞时的慢车
- D、紧急迫降时的慢车
正确答案:A